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大众论坛-进口 >  扭矩的较量 尚酷单增压PK双增压

发表于 2015-03-03 18:13    IP属地:未知

由于本人不让跟上图那辆白色的拍摄车进行拍摄。。所以只能等他们开回来抓拍几张照片了。。

[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:43 编辑 ]

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发表于 2015-03-03 18:13    IP属地:未知

这张图大家可以看到吧,白色的双增压大扭矩遥遥领先。。其实我可以感受到蓝色尚酷驾驶员的心态(我靠 这么快。。)

其实这个小视频的故事很简单,他俩都是尚酷的车主,也因为尚酷而在线上线下结了缘分,为了证实自己对于单双涡轮和扭矩的认识,于是在崎岖的山路上飙车,最终女孩用白色的高扭矩尚酷战胜了男孩驾驶的蓝色尚酷,而在整个的过程里,男孩逐渐对女孩有了好感。


[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:44 编辑 ]

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发表于 2015-03-03 18:14    IP属地:未知

大家肯定要问了 为什么女孩能取得比赛的胜利呢 下面看我给大家分析一下 两车的具体参数
尚酷1.4T单涡轮增压版车型的动力,搭载的是90千瓦的EA111低功率版发动机,1.4L的排量,配上一个涡轮增压器,最大扭矩为200牛米/1500-4500rpm,搭配的是7速DSG变速箱。这款发动机,不仅在动力方面保持了以往的加速性能,更在燃油经济性方面创造了更高的标准,更环保,更节油!

更节油!。


[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:44 编辑 ]

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发表于 2015-03-03 18:15    IP属地:未知

                           冠军车辆
1.4TSI双增压版车型采用了机械增压和涡轮增压相结合的工作方式,最高车速为218公里/小时,大扭矩使得0~100公里/小时的加速时间仅为8秒,每百公里油耗为6.6升

[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:45 编辑 ]

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发表于 2015-03-03 18:16    IP属地:未知

从参数上可以看出来,双增压大扭矩的参数完爆单增压,所以即使女孩在驾驶的娴熟度上没有男孩那么娴熟,但是由于车辆性能的领先
女孩还是取得了胜利


获得胜利的大扭矩白色尚酷(其实数据上不难看出按照我自己的观点 我感觉双增压的尚酷 应该比单增压的尚酷更加的省油)

其实开始去的时候我也弄不清楚自己要购买尚酷的配置,参加完了这次拍摄,我发现扭矩原来才是决定驾驶性能和乐趣的一大重要指标,而我的性格跟双增压的发动机可能更加的匹配无论动力还是配置上 都是双增压的要更加出色一点
所以我感觉我的心中已经有了一个自己的答案


[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:45 编辑 ]

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发表于 2015-03-03 18:17    IP属地:未知

再分享一点花絮照片,由于我想找一个制高点照点清楚的照片,所以。。恐高的我表示闭着眼睛上去的

第一次看见雪山~~我使劲的用镜头把雪山拉近 但是由于相机的原因
最终只能找到这个程度。。

[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:45 编辑 ]

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发表于 2015-03-03 18:18    IP属地:未知

俯视拍摄现场 是不是看着很壮观(那个帅哥 美女就那么一直在寒风中站了2个多小时。。)


下山更叫我犯晕了。。我真的是闭着眼睛下来的。。腿都打软


[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:45 编辑 ]

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发表于 2015-03-03 18:22    IP属地:未知

真的挺高的。。。感觉有点泰山18盘的楼梯样式


一些拍摄的工具 这个东西叫什么呀从来没见过。。


[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:46 编辑 ]

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发表于 2015-03-03 18:23    IP属地:未知

一些散落的工具 一个都叫不出来名字。。

这个小飞机是为了航拍用的 好先进。。以后我也想买个~用它拍我的小车

[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:46 编辑 ]

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发表于 2015-03-03 18:23    IP属地:未知

航拍的一些画面。。小飞机起飞了。。像不像一个狗仔在偷拍明星


[ 本帖最后由 小小灵魂 于 2015-3-3 18:46 编辑 ]

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