发表于 2019-09-20 12:36 IP属地：未知
第十天（8-31）：尼_玛县——文步南村——磁石乡——措勤县（海拔4590），435公里，11.25小时
去年走过措勤到尼_玛县这一段，当时就住在著名的尼_玛财康酒店。此次，在前一天落脚点的选择上，曾经犹豫过要不要住在文步南村。后来考虑到这一路的艰苦，要保证休息好，所以还是住在尼_玛县。文步南村位于当惹雍措的东北角，往措勤的路线本可以不必经过。第二天还是绕道去转了转。现在油路已经修到文布南村了，并且还在顺着当惹雍措的西侧一直往前修，看来是要大力开发。进村逛逛，面对圣湖雪山，的确是欣赏当惹雍措的最佳角度。村子旁边已经开始建设貌似旅馆的设施，很快也会全面商业化。
出村后沿湖的西岸前行，也有很长的油路，之后也是硬化好的路面，估计很快就要铺设柏油了。今后跑车都可以到这一线观光了。
之后往扎日南木措的路也还可以，期间有几百米宽的沙土路，可以尽情撒花。唯一担心的是发源于扎日南木措北面的齐格措的达绒藏布难以跨越，之前听说桥被冲毁了。果不其然，快到的时候，对向过来一辆四川牌照车，说水很深，过不去，打算返回尼_玛县。好在之前做了功课，可以从北面的磁石乡绕道过去，可惜没有提前下载轨迹。
电信比较给力，有4G信号，下好轨迹，往回走一段，再北上四十几公里便到了磁石乡，之后几十公里油路顺利到达措勤县。其实，我之前还是做了些准备的，把这一地区的奥维地区的17级地图都下载了，图上有那条去磁石乡的路，沿着走就能到，途中有分岔路时都有指示牌。
措勤县城跟去年一样，还是个大工地。找宾馆所在地费了好大劲。宾馆的小伙子说，明年就修好了！
路过当穷措、当惹雍措、扎日南木措，漂亮极了。这一段线路虽有很多非铺装路，但相比去年的路况，除少数路段有搓板路外，已经平整了许多，普通SUV都没问题。其实，中北线最精华的部分，到措勤县也就都能看到了，之后可以沿着S206北上G317或南下G219，全都是平整的柏油路。
出尼_玛县城时也是个大工地。
很快就上了平整的柏油路。去年还是硬化的砂石路，尘土飞扬。两侧还能看到许多以前的车辙。
很快就到了这个标志性地点，像个大拳头。
之后一路下山。
绕过这个山口就到当穷措和文步北村。
在山上俯瞰当穷措，碧绿碧绿的，很美。
山口所在位置。
继续下山。
文步北村和文布乡就是湖边。
去文步南村的岔路口。
进村转转。
村子不大。
村子旁边已经在大力开发了。
文步南村依当惹雍措北岸的山坡而建。当惹雍措南北长，东西窄。所以这里是观赏的最佳地点，能领略到圣湖的宽广和美丽色彩。
从文步南村出来后，往来多乡方向，沿当惹雍措的西侧南行。
岔路口的位置。
也有一段很长柏油路。很多施工队仍在施工。
硬化好的路面，估计很快就是柏油路了。
到这里，有两个路线可选。去年走的是南侧那条，地势比较平坦；今年走北侧的路线，要翻越几座山，起伏较大。
离开湖区，进入山地，海拔很高。
翻越。。。
继续翻越。。。
再翻越。。。
路况很好，难度不大。
翻山越岭地势起伏比较大，但路况很平整，没啥难度。南侧那条路虽地势平坦，去年走的时候感觉路况不如这边，更加颠簸。
路过绿洲。
一些小溪对于底盘高低是个考验。
经常会有岔路。
领航员不给力，注意力不集中，走叉了。也是因为现在道路修建太快，去那个乡的路宽大平整，没有及时下道。
又错了。
这种搓板路让人比较痛苦。把胎压放到2.0左右，速度70-80，舒坦多了。
很多路段有无数的车辙，敞开了跑。
接近扎日南木措了。
来到观景台。
乌云积聚，又一顶大草帽。
到这段大波浪。这里恐怕是中线上最有意思的路段了，来来回回几次，跟开过山车似的。
大草帽愈发大了。
走着走着，对向来车跟我们打招呼，还以为是问路况呢，结果是告知我们前面涉水路过不去了。一通鼓捣后，决定一起经磁石乡前往措勤。这里电信居然有4G信号，临时下载了轨迹。也是缘分，我们避免了冒险前往涉水路，他们也不用返回尼_玛县，得以继续穿越。
在湖边向藏民咨询去磁石乡的路，得到明确答复。
平整的砂石路。
岔路口有指示牌。
就是改西行为北上，绕过那两个小措。
四十多公里后，踏上柏油路。
过磁石乡。
穿过那两个小措。
向措勤县狂奔。
宾馆旁边的川菜馆，很好。第二天一早也只有这一家开门经营早饭，川人勤奋！！！
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