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翼虎论坛 >  举一反三、由此及彼——建议不要私自更改翼虎悬挂[追加截图]

发表于 2015-12-10 23:43    IP属地:未知

引用 xuser9975870 于 2015-12-9 09:51 发表的回复
已经设计好了的,有的人为啥要YY呢???????不明白
总是有人觉得自己比设计师更聪明噻。
四川虎群的宗旨:和谐包容,互学共进,文明驾驶,翼享人生。

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发表于 2015-12-11 08:44    IP属地:未知

引用 空一512 于 2015-12-11 08:30 发表的回复
说的太好了,希望你在别的网站也发表一下,让大家都明白了。
可总是有人不愿意车主知道这种真相。
四川虎群的宗旨:和谐包容,互学共进,文明驾驶,翼享人生。

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发表于 2016-01-14 23:31    IP属地:未知

引用 天马3 于 2016-1-14 23:21 发表的回复
帮顶!又学到知识了

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发表于 2016-01-18 08:26    IP属地:未知

引用 善变的眸子 于 2016-1-15 15:13 发表的回复
14年我去西安自驾游,从华山到西安有一段高速路弯道很多,定速在120KM开了一路,过弯完全不需要减速,翼虎过弯道很稳。我个人感觉翼虎比途观操控强不少。
翼虎在同级车中,一直被人嫉恨的,就是动力、操控和安全科技。
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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-01-20 23:50    IP属地:未知

引用 火狐之心 于 2016-01-20 21:20 发表的回复
你牛比,120码过弯
高速的弯,120,130过弯,没有太大压力。
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发表于 2016-01-21 08:49    IP属地:未知

信豹哥,保安全。
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发表于 2016-02-20 00:14    IP属地:未知

私自改装悬挂,是对自己和他人性命不负责任。
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发表于 2016-02-20 10:16    IP属地:未知

引用 小五-翼虎 于 2016-2-20 07:21 发表的回复
也不是绝对的。悬挂参数是根据一般使用工况调配的,如果人家有特殊情况,比如只在市区或偶尔高速跑跑,当然可以改。
嗯。有道理。
专业车,有专业改法。
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发表于 2016-02-27 13:46    IP属地:未知

顶上去。
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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-03-26 07:04    IP属地:未知


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