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赛纳论坛 >  希望对MT离合器重的部分TX偶有帮助。

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  本主题由 米云达 于 2008-11-21 14:02 加入精华 
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青铜元老

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发表于 2008-11-19 13:01    IP属地：未知

11楼
原帖由 oufe 于 08-11-19 03:17 发表
LZ快发pp，我也觉得离合越来越重了
见23楼，如花同学力作。

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发表于 2008-11-24 22:26    IP属地：未知

12楼
原帖由 weihw 于 08-11-24 17:47 发表
前天如法炮制，出问题了。现象是有时离合踏板弹不起来了，原来从未有过这样的现象。而且，有时还要将离合恨踩到底才能挂上档。没试的，最好别试了！
离合无法弹起，不关拨叉的事，估计是销子快到期了，我车的副作用是倒档有点滑，一个星期左右，润滑效果开始越来越差了。。。

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发表于 2008-11-25 10:50    IP属地：未知

13楼
原帖由 BFY 于 08-11-24 23:23 发表
还是要慎重。WD-40以除锈润滑为主，但润滑是轻质油类，容易挥发。而且，WD-40可能有溶解黄油的作用。假设喷的部位原本是黄油润滑的，那喷上去可能临时效果很好，但过一段时间后就会很糟糕。
不喷，那根本没法开，一点润滑的感觉都没有。
如果不是很涩的车辆，不喷也罢，俺这离合踩着就“叽叽嘎嘎”的响，反正准备换离合总成的，能用一会儿是一会儿。

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发表于 2008-12-07 16:00    IP属地：未知

14楼
原帖由 cdcar 于 08-12-07 15:31 发表
LZ的做法应该是润滑了那个叉拔与那个H之间的摩擦，那这样的话为什么不直接上润滑油呢？持久更应该没副作用。、
明天去4S店问问专 家
两者之间的间隙很小，根本没法上油，只有靠喷，到目前为止，一切正常。不过效果能持续多久，也不好说。
昨天试了13的车子，换的是LUK的三件套，那才是真的轻，如花的离合如果算9级，我这个算5级，13的最多1级。。。

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发表于 2008-12-07 23:04    IP属地：未知

15楼
原帖由 dominac 于 08-12-07 21:31 发表
对了，其实我的离合器本来也不重，喷了WD-40后变的更轻，但一个星期左右后反倒变得很重了，你试车的时候就是这种状况，热车后会好点。
热车好点？能到几级？忘了让你踩踩俺的离合了，13的轻若无物，俺的算是感觉正好，自从喷了变轻以后基本变化不大。估计你离合的行程较短也有关系。

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