〔〔经典图文〕〕关于新POLO的减配与品质的基本看法-爱卡汽车网论坛

lzhok 2923 爱卡币 2040 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-09-16 来自广东省\|广州市	发表于 2009-10-20 20:08 IP属地：未知 11楼原帖由 loveicar 于 09-10-20 12:21 发表，polo的价格还是高. 什么价什么货
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12楼

原帖由 SUNRISE8009 于 09-10-20 20:44 发表

厂家减都减了，似乎没什么好议的

什么价格就是什么配置。如果以现有的价格买回当年老POLO的进口件配置的心态去看减配，是不正常的心态了。
[ 本帖最后由 lzhok 于 09-10-21 16:32 编辑 ]

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发表于 2009-10-21 23:36 IP属地：未知

13楼

车顶见品质★：polo的激光焊接车身是安全性的重要品质。车顶可见的就是天衣无缝的焊接。除POLO及一汽大众等少数车型外，其他品牌的同类甚至中高级车的车顶都有两条“背带”：那是掩盖非激光焊接缝必不可少的饰物（大家认真看看周围的车啊）！
[ 本帖最后由 lzhok 于 09-10-22 09:07 编辑 ]

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发表于 2009-10-22 09:08 IP属地：未知

14楼

原帖由 lzhok 于 09-10-21 23:36 发表

车顶见品质★：polo的激光焊接车身是安全性的重要品质。车顶可见的就是天衣无缝的焊接。除POLO及一汽大众等少数车型外，其他品牌的同类甚至中高级车的车顶都有两条“背带”：那是掩盖非激光焊接缝必不可少的饰物 ...

续图！

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发表于 2009-10-23 09:02 IP属地：未知

15楼

原帖由 nt文草 于 09-10-22 10:49 发表

由于POLO的车身较重，转向系统需要提供较大的助力能量，那么电子助力转向就显得力不从心，所以需要采用机械式液压助力转向系统。
看到上面这句话我迷糊了，难道polo就这么力不从心7年啊？
搞得把减配美化 ...

这一选择并不是升级，只是比较经济的选择而已。
[ 本帖最后由 lzhok 于 09-10-23 09:03 编辑 ]

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lzhok 2923 爱卡币 2040 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-09-16 来自广东省\|广州市	发表于 2009-10-25 12:53 IP属地：未知 16楼原帖由 zhanglin1982 于 09-10-23 10:14 发表 ……减配又不是什么光彩的事情，而且减配了这价格还是没有减到位一切由销量验证！附件点击查看原图 (6.25 KB)
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lzhok 2923 爱卡币 2040 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-09-16 来自广东省\|广州市	发表于 2009-10-26 10:25 IP属地：未知 17楼原帖由 17414582 于 09-10-22 11:34 发表而且还是柴油的一箱油上千公里但国人只知日本车省油，其实不是的，德国车也省油的且皮实。 [ 本帖最后由 lzhok 于 09-10-26 10:29 编辑 ] 附件点击查看原图 (94.48 KB) 附件点击查看原图 (101.62 KB)
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lzhok 2923 爱卡币 2040 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-09-16 来自广东省\|广州市	发表于 2009-10-27 16:42 IP属地：未知 18楼送小姑奶奶顶起！ [ 本帖最后由 lzhok 于 09-10-27 16:46 编辑 ] 附件点击查看原图 (156.73 KB)
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lzhok 2923 爱卡币 2040 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-09-16 来自广东省\|广州市	发表于 2009-11-01 09:19 IP属地：未知 19楼原帖由 guopc 于 09-10-20 08:02 发表转向助力油两年更换一次吗?????? 世界上有不用换的油？每种油都有保质期的！
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lzhok 2923 爱卡币 2040 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-09-16 来自广东省\|广州市	发表于 2009-11-02 10:03 IP属地：未知 20楼原贴又增加了新图！请前往复习！ *****
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