资料4：
速腾采用MK60是德国Conti-Teves公司的最新产品，是四通道，并且带有刹车盘清洗功能！！！细心的车友可以在发动机仓右后角发现ESP电控液压控制单元总成，它上面有ATE的商标；
这是刚在北京培训时从大众工程师哪里得到的信息！！！
Conti-Teves是德国制造轮胎和制动系统的专业公司，主要产品MK20，MK60（大众的宝来、golf、polo均使用MK60），MK70。
ESP不是BOSCH公司的专有名称，使用它不需要得到BOSCH的授权，这和ABS有些类似，ABS是BOSCH最早开发出的产品，但现在采用类似技术的产品很多，也都叫ABS。
速腾采用的是ATE（TEVES）坦威斯的制动系统，ATE是和BOSCH齐名的全球著名制动系统生产商，供应BMW，FORD，MERCEDES和VW。
Continental Teves brake system customers include DaimlerChrysler, Ford, GM, Nissan, Toyota, Volkswagen, Honda, and BMW.
Responsible for the new facility, Sowka concludes, "This plant is another example of how the development of innovative automotive technologies and systems combined with strong global partnerships have proven to be the key elements that drive Continental Teves’ success as one of the world’s leading automotive systems suppliers."
在大众集团旗下的产品这两家的制动系统都有采用，不分伯仲，各有千秋，都是最优秀的产品。

资料5：
速腾ESP的生产厂家 具体通道数大揭秘 ！！！反驳某些人的观点！
有些大众托说速腾采用的是ATE（TEVES）坦威斯的制动系统，以下是引用他的话：ATE是和BOSCH齐名的全球著名制动系统生产商，供应BMW，FORD，MERCEDES和VW。公司网址：*****
Continental Teves brake system customers include DaimlerChrysler, Ford, GM, Nissan, Toyota, Volkswagen, Honda, and BMW.
Responsible for the new facility, Sowka concludes, "This plant is another example of how the development of innovative automotive technologies and systems combined with strong global partnerships have proven to be the key elements that drive Continental Teves’ success as one of the world’s leading automotive systems suppliers."1、细心的车友可以在发动机仓右后角发现ESP电控液压控制单元总成，它上面有ATE的商标；
2、ESP：电子稳定程序，系统需要增加若干个传感器，控制程序集成在制动电控液压总成内，所以看到它上面的商标就可以知道整个系统是哪一家生产的了；
3、速腾ESP是ATE产品，而非有些车友发贴上写的ITT公司产品。
请大众托搞搞清楚，制动电子模块生产商并不是ESP控制模块生产商!速腾就是ITT的双通道ESP！修车厂有电路图!上面说的发动机仓右后角是ATE制动控制电子模块，它是配合ESP工作的，ATE的制动模块并不是ESP！制动模块再好ESP模块不好也没用！就是鸡肋！请大众托不要混淆制动控制模块和ESP控制模块，ESP模块是单独的！速腾100%是双通道ESP！可以去车厂求证！

资料6：
itt(*****)公司在1998年1月8日宣布ESP研制成功
1998年9月itt把刹车和底盘技术（其中包括ESP）卖给了德国的Continental AG
（地址在这 *****）
而Continental AG把ESP改名叫做ESC，
ITT从此不做汽车方面的东西了
一个比较可怕的问题就是既然一汽把它叫做itt esp
那是不是意味着速腾上装备的是1998年版本的？
因为1998年9月ITT把esp卖给Continental AG之后就改名叫ESC了