发表于 2009-02-07 13:02 IP属地：未知
第3位登场的就是这个假"弗列加"
大家看到这个是大家用的比较多的弗列加也是4s现在给ky用的(早前用另个品牌),但可以严重告诉大家除了4s在外面大部分白壳的oem专用弗列加,大多是假的,只有少部分oem尾单可能流出但比例很少,通用对正厂配件管控很严,甚至要求oem品牌厂商不向零售市场相同的货,下面大家看到的就是假的弗列加,进价只有5元,
可能熟悉的朋友看了昨天预告图就知道是假的了,这只假的冒的非常粗,顶盖生产编码是橡胶章油印,连章黑边都有,正厂老品是激光烧灼,现是机印附uv都不容易褪色和抹去,再看看底部滤口看见是最廉价的tarnish Immersion Plating 一般大家可以在便宜的小螺丝和铰链上看见这个古老的工艺,这只假的还重量超标(机滤也不是越重越好)达到了416g,
废话少说了,看看他的单项性能把,朋友说他还没有测过这么次的数据
βｘ为29 过滤精度过滤效率差的一他糊涂
Pass By 差的等于无
Anti-Drain 无
简直是一他糊涂的成绩,
后言
弗列加这个假货是本次实验最差的,不但外表,还毫无性能和质量可言
看着他本身的钢料和纸滤就是污染源,密封橡胶还很滑手,耐高温和密封能力很次,偶想用了这个机滤漏油的几率很大,因为机油过滤不佳过滤压力犹大对发动机和机油帮的磨损会很大,用了他马力下降是肯定的,如长时期用这个发动机3wkm内基本会早期磨损,
如运气不佳,滤纸碎了,那就等这大修发动机把,
笔者给他垃圾王称号当之无愧
[
本帖最后由 爱上兔子的萝卜 于 09-02-07 13:06 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号