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途岳论坛 >  【承启】畅途岳目啸长风之东北偏北:蒙医加班“手术”前后的车程

发表于 2024-09-24 11:31    IP属地:未知

大中午的,我们在这座小山包盘桓了一个多小时,来时一个人都没有,等我们下山时候稀稀拉拉地上来几个人,看意思就是周围乡村里的闲人过来溜达,山脚下的那个新庙按说也该进去逛逛,但我们从山上已经看到其中的布局,至于那座巨大的观音塑像,我猜是复刻了某著名地点的同款,艺术效果如何不得而知,但这类千篇一律的成品很难打动我这样的无神论者,加之惦着我家车车的故障,想赶紧找当地4S店看看是什么情况,于是请我家领导匆匆拍下这庙的门口之后,赶紧下山往赤峰市区,令我们不解的是,停了一个多小时的车车,发动起来虽然那个报警灯还亮,但挂档好像正常了,一档二档三档……下山的过程非常平顺,但没坚持多久,突然一个震颤,故障又不请自来,二四六的变档令人多少感到些恐惧意味,恐惧TA会不会在下一秒彻底歇菜不干活儿了,前不着村后不着店不说,此时可是中秋长假之前的最后一个工作日,而且已经过午了呀!

马有千里之程,无骑不能自往;人有冲天之志,非运不能自通。

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发表于 2024-09-24 12:06    IP属地:未知

有了导航的助力,我们没费多大功夫就来到赤峰当地的一家上汽大众4S店,还真热闹,买车修车的,熙熙攘攘络绎不绝,我把车停好之后赶紧联系管事儿的,一位G姓经理边照顾他面前的顾客,抽空听我叙述,没等我说完,他就已经判断出故障,他见我有些不解,就继续讲这故障其他我还没来得及描述的表现部分,确实是这样,我不得不服,专业的就是专业的,人家自称是修理工出身,这事儿见的多了。问题确定了,怎么解决呢?更换变速箱TCU,你说啥?我没听懂,就是更换变速箱的控制组件,这是个电脑板子连带的部件,还必须为你的车定制,价格六千,时间么,大概要二十天吧!听他这么说,我当时就懵了,我是来旅游的,不可能等二十天呀!这就没办法了,你这个件必须定制,任何4S店不可能有现货,而且要采集你车子的数据,到时候重新在新件上输入,就算我们店中秋节不休息,人家上汽大众是不可能为你这个零件加班的,再说还要运输,这些都需要时间啊!G姓经理耐着心法跟我解释。你说的都没错,但我不可能等,那就没招了,上次有个北京过来的车主,最后把车留下,过后再来取车……这也不行,我不可能二十天以后过来取车,要不这样,我凑合往回开……那也有风险,万一变速箱彻底坏了,你可就动不了了。不想被限制的我,腆着脸翻出上次修车的天津4S店经理电话,跟人家咨询,人家倒是挺热情,大概听我说了情况,给出的结论跟这里的G经理一样,但有个细节,这事儿都在2.0车上出现,其他一些德系2.0涡轮增压车也爱出这类问题,属于胎里带的痼疾,都是没啥预兆的突然犯病,前不着村后不着店的经常,没辙。天呐,这事儿你们卖车时候怎么不说呢?你看,这所有的可能都被堵死了,咋办?我俩面面相觑,没了主意。
    但发昏当不了死,等着不是事儿,最后只能在所有不可行的方案中找一个最不坏的选项,我决定冒险往回走,到哪儿算哪儿吧,这时我家领导说,人家G经理也给咱忙活了半天,你就算走也谢谢人家吧,好吧,我再次进店跟他表达谢意,没想到这一个小小的致谢动作竟然成了这件事情的转圜之举,事情在一场看似死局中出现了希望……

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发表于 2024-09-24 13:46    IP属地:未知

一听我要走,G经理似乎想起了什么,说你稍等,我找个人给你查一下。什么情况?根据经验我知道事情应该有转机了,虽然我还不知道怎么回事。G让我把车开进维修车间,等在一辆轿车后头,那辆轿车正凑在检测设备边上测数据,具体是啥我也不懂,等着吧。等了足足有五六棵烟的功夫,那辆车的检测好像还没有结束的迹象,这都几点了,再过一两个小时天就该黑了,我再找G经理,他过来问了情况,让一个伙计拿来一套类似笔记本电脑的检测设备,接上蓝牙开始检测,果然有报错信息,怎么办?那伙计姓W,跟我说要不换,要不修。“换”自然是之前那套说辞,没啥新鲜的,但“修”就有说道了,首先,我这车已经出保好几年了,变速箱油五万多公里时候也换过,修理肯定能接受,特别是眼下的情况。见我同意修理,W兄弟和我把车退出车间,我俩在店外开始商量具体事宜,事情是这个样子嘀:4S店按照规矩,只换不修,所有零部件都一样,这个TCU换整个部件就只能按流程来,你只能等着。但是这个东西坏了是有办法修复的,只是不能在这里修,你要到另一家专修这东西的地方,离此地不算远,我可以给你安排,大概费用800元,如果换油的话另算。好吧,我大概也只能接受这个方案了,但我要求他立即安排,连夜解决我的问题,他说打电话问一下,电话接通了,是个姓Z的经理,据说之前他和他的团队也是在大众干活儿的,现在在一家国产头部新能源车的店里作维修,对我车现在的问题有专门的解决方案,是专家。很快他俩在电话里谈妥了细节,只是他的电话声音很大,我明明听见对方给他开价700,但现在的情况之下,我只能忽略这一细节,他能收入100元也不算大离格。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-24 15:04    IP属地:未知

按照对方传过来的地址信息,我们重新打开导航前往,整个是从赤峰市南边上环城高速跑到市区北头,我们的车还走了一段收费的高速公路,天已经开始黑了,由于这次停的时间稍长,变速箱比中午下山时多坚持了一会儿,但还是没到地方就又开始二四六了,时间不久就到地方了,这是一家还没下班的头部新能源车4 S店,进来时候人家销售经理还往外迎呢,搞清楚我们来修车就直接让我们上后头车间,但我家领导打算借他家的前厅歇会儿,人家倒是没意见,据她事后描述说,这里比上汽大众那边装修得更高级,可见国产新能源汽车的发展现状和前景如何了,Z经理说,赤峰当地这个品牌的4 S店共有四家,生意都不错,不扯那么远了,看看我的车怎么修吧。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-24 15:09    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-24 15:25    IP属地:未知

简单跟Z经理交流了一下,人家已经安排好人手干活儿了,我说我玩爱卡汽车,想跟拍修理过程,如果不反对的话也可以替他们扬扬名,人家说拍照随便,但公开人家的信息就不必了,说着还主动告诉我拍什么,那个电脑屏幕上的错误码就是他让拍的。确定故障之后开始拆卸,先上后下,听说我的变速箱油换完没多长时间,人家准备了一个干净的油桶接油,放完油之后拆下那个该死的变速箱控制组件,然后又一层一层拆下一块板,仔细擦干净后拿进Z经理的办公室,Z从他身后的柜子里拿出一个塑料袋,里面装着几片不起眼的类似纽扣电池的玩意儿,指着那个拆下的黑板子上两个同款中的一个说,就是这个出毛病了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-24 15:34    IP属地:未知

继续拆
挑起来
拆油壳
开始放变速箱油
放得差不多了
拆下的外壳
关键件下来了
再拆一层
就是这两个圆片中的一个坏了
到了Z经理的桌子上
拆下那颗坏件
拆下的坏件和即将安装的新件在此同框一下,算是交接班吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-24 15:52    IP属地:未知

Z说了,这就是个传感器,德国博世产品,国内也有仿品,但质量不好说,他给我换的是原装件,这种湿式变速箱中有两颗,一个管一三五七挡,一个管二四六退挡,谁出问题谁管的挡位就歇菜,没有规律,我这还算不幸中的万幸,万一另一颗出问题,退挡失效的话,我车就只能上拖车了。至于这个传感器的作用,Z说应该是监控油温一类的,他拆过报废件,应该是油里的杂质从中间那个小孔进入传感器内部,破坏了里面的一层膜造成异常,这就很好地解释了为啥停车之后会正常一会儿,而车子开一会儿这小东西就开始犯病,变速箱油温变高的缘故,人家4 S店不可能给你换这么个配件,要换就换整个TCU,这是人家的规矩,修理到这个级别,那只有找对专修,从这个意义上讲,我还算幸运吧。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-24 16:13    IP属地:未知

有个细节,原件安装应该是卡紧的,拆下时候只能暴力,新件要用锡焊固定,这也是可以接受的。焊好后一层一层装回去,最后将收集的变速箱油灌回,因为拆的时候多少会洒漏一些,完事儿自然要补一些,这时干活儿的师傅问我上次在哪儿换的变速箱油是不是在大众4 S店,我说不是,找出上次换油帖子里的照片给他看,他说这个包装是一汽大众的,应该没问题,但这油的味道不对,正常的大众变速箱油有一股类似香烟屁股的烟臭味,而从我变速箱放出的油啥味没有,因此他怀疑这油不对路,当然,此次故障未必与之有关,让我决定是补一点儿还是全部换掉,已成惊弓之鸟的我自然不敢不换,但预备好的七瓶油只灌进六瓶,事后想肯定是原来的油没放干净的缘故,但人家把那瓶油钱退给我了,我也只能感谢人家,最后修车的小师傅把我的车开出去转了一圈,回来说没问题了,我们后头的旅程以及回家后一直没见啥异常就能说明问题,但愿这个问题像Z说的能去根儿,应该这样的。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-24 16:27    IP属地:未知

修车过程中,我和Z谈到我车左大灯行车灯灯条不亮的事儿,Z看完说没时间了,再给他半天时间,他劈个灯,只要二百元,就能帮我解决,说里头的LED灯条不会坏,就是个小件,电阻还是电容之类的烧了,太可惜了,我都想回程时再过来一趟,可惜也只能想想,天津这边应该没人二百接这个活儿,算了吧,行车灯么,差点儿就差点儿吧。

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