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索兰托论坛 >  成功从OBD口获取车车数据流,又有得玩了。

发表于 2009-01-09 16:36    IP属地:未知


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发表于 2009-01-09 16:39    IP属地:未知

试着拔掉进气盒上传感器,

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发表于 2009-01-09 16:42    IP属地:未知

软件界面

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发表于 2009-01-09 16:46    IP属地:未知

选择上图的READ CODES,即读故障码。读出2个故障码,P0100:空气流量电路;P0110:进气测温电路。很好!!

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发表于 2009-01-09 16:47    IP属地:未知


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发表于 2009-01-09 16:51    IP属地:未知

上图的下方有CLEAR(清除)选项,没照上。
插上传感器插头,钥匙打到第二档,(没点火,但仪表等都亮,这时才能联机),点CLEAR,就清除了故障码!不错!

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发表于 2009-01-09 17:03    IP属地:未知

选软件的SENSOR DATA,读各传感器的数据。
参数共有8页,但SLT3.5仅有前3页的部分数据。
可以读到数据我都保留了ON,不支持的改了OFF,人为的,让大家看清。以下是没联机的截图。

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发表于 2009-01-09 17:14    IP属地:未知

第一页的参数最丰富
absolute throttle position:节气门开度
engine rpm:转速
vehicle speed:车速
calculated load value:计算的负荷值
timing advance(cyl.#1):提前角(第一气缸)
intake manifold pressure:进气歧管压力,此项不提供,俺倒是想看看的,可惜了。
air flow rate :进气量
fuel system 1 states:燃油系统1状态。
fuel system 2 states;燃油系统2状态。(此2项在预热时为OPEN LOOP开环状态,
在氧传感器稳定工作后转入CLOSE LOOP闭环状态。)
译文是自己搞的,可能会有些错。

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发表于 2009-01-09 17:17    IP属地:未知


第二页是燃油的调整值,含短期和长期修正值。因为是V6,所以有BANK1和BANK2.
在闭环状态,燃油量是根据氧传感器的反馈而不断修正的。
可以看到修正的百分比。
搞错了,第5,6行
进气温度和水温也是可以看到的。
[ 本帖最后由 操排手 于 09-01-09 17:34 编辑 ]

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发表于 2009-01-09 17:19    IP属地:未知


第三页还是讲氧传感器。不同第二页,这里显示的是电压值,好像也有百分比,不记得了,要上车再照过才行。
最后一行显示:OBD I
[ 本帖最后由 操排手 于 09-01-09 17:20 编辑 ]

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