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leopulod 5720 爱卡币 5528 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-06-03 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-08-27 21:04 IP属地：未知 12楼右气门凸轮轴室。 [ 本帖最后由 leopulod 于 2013-8-28 02:52 编辑 ]
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leopulod 5720 爱卡币 5528 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-06-03 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-08-27 21:05 IP属地：未知 13楼点击查看原图 (191.83 KB) 2013-08-27 21:05 左气门凸轮轴室，油泥积碳十分严重。 [ 本帖最后由 leopulod 于 2013-8-28 02:53 编辑 ]
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发表于 2013-08-27 21:10 IP属地：未知

14楼

乘了一会凉回来，发动机已经被抬下来，好大一个家伙，旁边的现代的1.6。。。啧啧。
4个小师傅拆了4个小时，才拆到这个水平，当然拆得很小心。老化的东西太多，大师傅把线束接头仔细断开后，就一边玩去了。小师傅们挥汗如雨，继续工作。
[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-8-28 02:53 编辑 ]

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leopulod 5720 爱卡币 5528 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-06-03 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-08-27 21:14 IP属地：未知 15楼气门凸轮总成被拆下，3进2出。积碳不是很严重。火花塞间隙过大，肯定是需要更换了。 [ 本帖最后由 leopulod 于 2013-8-28 02:54 编辑 ] 附件点击查看原图 (246.39 KB)
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发表于 2013-08-27 21:23 IP属地：未知

16楼

6个缸的情况，还是比猛烧机油的缸内情况好一些，只是有磨损，正在考虑是不是要镗缸。图中画圈的部分是一大坨油泥，完全堵塞了管路。机油报警也不奇怪了，打开后才发现实际是太糟糕了。师傅说，发动机温度是比较高的一种，这种情况就是不好好保养的结局。

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leopulod 5720 爱卡币 5528 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-06-03 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-08-27 21:28 IP属地：未知 17楼准备分离波箱和缸体
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leopulod 5720 爱卡币 5528 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-06-03 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-08-27 21:29 IP属地：未知 18楼波箱型号编号。产地。
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leopulod 5720 爱卡币 5528 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-06-03 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-08-27 21:32 IP属地：未知 19楼这个部分叫不出名字，但是油泥积碳可以用沼泽来形容 [ 本帖最后由 leopulod 于 2013-8-28 02:55 编辑 ]
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leopulod 5720 爱卡币 5528 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-06-03 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-08-27 21:35 IP属地：未知 20楼缸体波箱分离，准备曲轴箱，和油壳底，但是这里拆错了，小师傅们拆下来后又装了回去，固定死飞轮后，才把曲轴连接的正时齿轮拆下。
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