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领克02论坛 >  我与领克02共同走过的3000公里感受分享

发表于 2019-04-10 11:19    IP属地:未知


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发表于 2019-04-10 11:19    IP属地:未知


空间也很不错哦,这样的座椅,真的感觉很酷

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发表于 2019-04-10 11:19    IP属地:未知


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发表于 2019-04-10 11:20    IP属地:未知


下面我来说说驾驶3000公里的感受。
【最重要的安全性】
领克02采用了沃尔沃的汽车技术,沃尔沃的安全性能众所周知那是相当的不错。安全带是我们日常驾驶中最基本的最有效的保护措施,领克02在这方面做的非常的贴心,正常情况下,安全带不会给你带来任何不适,保持很松的感觉,一遇紧急情况,立马发挥它的作用,给予我们很好的保障。其次就是安全气囊,主副驾的正气囊,侧气囊,还有头部气帘等,这些数量丰富的安全气囊可以在事故发生时将车内乘客和车身之间实现柔性隔离,最大限度保护我们免受伤害。最后,最最重要的还是主动刹车系统,当前方遇到障碍物或行人或紧急情况,车辆会主动刹车,这一性能那真是没得说。
【非常棒的通过性】
201mm的最小离地间隙,让这款看起来非常低趴的车也能有良好的通过性,虽然城市行车对底盘高度没有太多的要求,但是偶尔也会通过障碍物或跨越较高人为水泥减速带,它都能过很好通过,对于这一方面,我还是很满意的。
【很好用的功能性】
关于这款车的功能那就太多太多了,360度全景倒车影像,自动驻车,座椅加热,电动座椅我,座椅记忆,盲区监测等等,都是非常不错的配置,给我的驾驶过程提供了很多便利。
【特别稳的驾驶性】
电子助力方向盘操作起来非常轻巧,停车,日常急转弯和掉头时都需要非常熟练的转动方向盘才能达到目的,而对于一般机械助力的车来说很费劲,所以电子助力的方向盘特别适合女司机。
车身低趴的造型让这款车行驶起来的感觉十分平稳,过弯不会有那种侧倾过大的感觉。
【超级棒的舒适性】
包裹性的真皮座椅,乘坐感觉非常舒服,腿部腰部头部都能做很好的支撑,长时间驾驶也不会感觉很累。过减速带时,悬架很软,不会有很强的冲击。
驾驶3000公里,对车所有的性能基本上都有了一定的了解,它还是一如既往的好,反而我对它的喜爱和依恋只增不减。

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