发表于 2018-03-25 20:11 IP属地：未知
到了 1880 年，全球海底电缆的长度就将近 16 万公里，组成了维多利亚时代的互联网。
电报的发展，铁路有一部分的贡献。19 世纪的电报线路常常沿着当时快速发展的铁路铺设，也帮助铁路建立了电报信号系统，引导火车在当时还只是单线的铁路上行驶。
1844 年，美国国会资金支持下，首条电报线路华盛顿-巴尔的摩沿着当时的铁路线建成。
1845 年，华盛顿-巴尔的摩电报线路正式投入商用，但国会很快因为糟糕的业绩退出。同年，前邮政部长阿莫斯·肯德尔联合摩尔斯等人组建了电磁电报公司，接手了这条线路，肯德尔还设计了一个规模化电报网络的方案：将电磁电报公司设立为控股公司，招募其它公司帮助扩展电报线路，并将这些线路接入控股公司的主线路内，电磁电报公司对这些相关公司持股 50%。
这个计划奏效了。1846 年电磁电报公司的第二条线路——纽约-费城线路开通，电报收费价格上涨到 25 美分 10 个字母，但单月收入仍然能稳定在 50 美元。到 1850 年，电磁电报公司吸引了数十家公司把它们的独立线路接入进去。
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