让7年的骏捷活力再现-爱卡汽车网论坛

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引用 m6028 于 2015-1-1 21:01 发表的回复

研究了一年，终于自己动手安装上了机械增压了

增压本体

...

爱卡一直编辑，搞的图都不能上，只能这样上图了。
只是前置安装定稿版。

前置安装消音系统

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m6028 876 爱卡币 222 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-23 来自四川省\|成都市	发表于 2015-01-28 22:57 IP属地：未知 12楼引用帕萨特R28 于 2015-1-28 09:44 发表的回复油耗怎么样，跑高速吵不吵跑高速跟NA一样的，油耗8升左右
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2015-01-29 23:48 IP属地：未知

13楼

引用帕萨特R28 于 2015-1-28 23:54 发表的回复

我也想改机械增压，但就怕增压器在跑高速的时候太吵了

节后安装方式，很安静，加速时你只会听到机械增压特有的声音，很好听，特能刺激肾上腺素分泌

，平常开跟NA一样的，节前安装就要声音大多了，不过加速反应更直接。

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发表于 2015-01-29 23:57 IP属地：未知

14楼

引用 lpl0009 于 2015-1-29 21:00 发表的回复

呦，改了？原先节气门在增压器前面了，从技术科学角度上讲机械增压的节气门在前方，T的，节气门在T后方，T的瞬间压力是机械增压的1.5倍，瞬间0.7个压够用，应该在1个压左右，我不知道你现在改前和改后有什么效果有什么不同？或者是有技术人员指点，

节前和节后安装，最直接的效果，就是压力反应更直接，机械增压的空气挤压声音大些，所以我要加消音包。机械增压不用只盯住压力看，压力不等于动力，空气流量很重要。机械增压恒压在0.5，加速不输涡轮1的，主要看电脑怎么调校。以我们一般选择的中冷和管道布设，会产生0.1-0.2的压降。

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m6028 876 爱卡币 222 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-23 来自四川省\|成都市	发表于 2015-01-30 17:13 IP属地：未知 15楼引用帕萨特R28 于 2015-1-30 04:28 发表的回复原装的机械增压我看都是节后的吧两种方式都有，节后有利于燃油经济。
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