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海洋温暖海洋温暖 373 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-07	发表于 2012-06-06 22:01 IP属地：未知 11楼原帖由 waei0719 于 12-06-05 17:29 发表前排就坐~！拍摄专业度不高，请多包涵哈。
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发表于 2012-06-06 22:18 IP属地：未知

原帖由 psg100 于 12-06-06 22:06 发表

这车动力本身很强，受无级变速限制难以发挥最强优势，S档涡轮介入后力量非同寻常，平时开只需轻点油门，平均油耗7～8，低的时候开过6甚至5个油

理论上前驱 + 225的胎，很难驾驭1400转就380NM的扭矩。
如果Quattro + 8AT的话应该说很完美了。
国内版本用前驱 + CVT 真是无奈之举，本来成本就高居不下，价格根本不敢超50万，若加Quattro，定价肯定超 2.8 Quattro。即使这样，销售依然惨淡。

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海洋温暖海洋温暖 373 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-07	发表于 2012-06-06 22:20 IP属地：未知 13楼原帖由一车米于 12-06-06 22:16 发表师傅人不错，赞嘿嘿，人家挺负责的
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海洋温暖海洋温暖 373 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-07	发表于 2012-06-06 22:22 IP属地：未知 14楼原帖由一车米于 12-06-06 22:20 发表嗯，油耗还能更低期待呀，磨合期过了以后正常应该7-8个油。
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海洋温暖海洋温暖 373 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-07	发表于 2012-06-06 22:35 IP属地：未知 15楼原帖由一车米于 12-06-06 22:27 发表嗯，采油机+6MT是绝配啊基本上维持在2000转以内，开空调带4个成年人爬坡，发动机一点负担都感觉不到似的。 CVT就是过于"从容"。有时超车干着急，呵呵
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发表于 2012-06-07 14:53 IP属地：未知

原帖由 safedriver 于 12-06-07 00:13 发表

超车时轻轻按一下带“-”号的换挡拨片，你想超不上去都难。这时车切入模拟的手动模式，足可以灭90%以上的车。如你连降两档，2.8Q都能被你灭了。
你下次超车时可以试试用换档拨片，要是爽得话别忘了分享感受 ...

哈哈等磨合过了第一时间挂S

PS：上海的柴油加油站还挺多的，家附近找到4，5家了。

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海洋温暖海洋温暖 373 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-07	发表于 2012-06-10 12:50 IP属地：未知 17楼图片已更新.
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海洋温暖海洋温暖 373 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-07	发表于 2012-06-11 18:11 IP属地：未知 18楼原帖由 PZ179 于 12-06-11 17:03 发表我也是老柴,刚开了700.祝贺. 同喜同喜
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海洋温暖海洋温暖 373 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-07	发表于 2012-06-14 14:26 IP属地：未知 19楼上海85折起谈，据说宁波有75折拿到手的，祝好运
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海洋温暖海洋温暖 373 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-07	发表于 2012-06-15 14:43 IP属地：未知 20楼原帖由水货三星于 12-06-14 16:28 发表怠速声音大，如飞机。。。。果断换车！额。。。多少公里的时候？停车的时候怠速是挺大的，不过跑起来嘛，呵呵在怠速声音和人民币之间，我不得不选择后者。。。
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