车载天线安装方式之进化（50楼实际装车图）-爱卡汽车网论坛

蚂蚁6x6 453 爱卡币 169 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-12	发表于 2011-07-15 13:14 IP属地：未知 11楼装上双段小棒子，严丝合缝。 [ 本帖最后由蚂蚁6x6 于 2011-7-15 13:15 编辑 ] 附件点击查看原图 (39.09 KB) 附件点击查看原图 (45.27 KB)
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蚂蚁6x6 453 爱卡币 169 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-12	发表于 2011-07-15 13:22 IP属地：未知 12楼天线是成品棒子天线，驻波比没问题。装在车顶，取代原收音机天线，比起卡边的安装位置，性能要好很多。
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蚂蚁6x6 453 爱卡币 169 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-12	发表于 2011-07-15 13:29 IP属地：未知 13楼忘了交代原车收音机天线了！取下原车天线，换上改装天线座，车载收音机天线用一段带绝缘外皮的导线代替，沿车内后窗玻璃顶端平行放置即可。
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蚂蚁6x6 453 爱卡币 169 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-12	发表于 2011-07-15 13:49 IP属地：未知 14楼原帖由 mingc 于 2011-7-15 13:38 发表收音机的效果可能没以前好了有可能，之前也考虑过更进一步的方法，加合路器，V段接收音机，U段接车台，共用双段天线。但考虑到合路器的衰减，还是放弃了。毕竟收音机信号衰减不明显。相比之下，车台信号更重要。
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蚂蚁6x6 453 爱卡币 169 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-12	发表于 2011-07-15 14:43 IP属地：未知 15楼装好后，车内外无外露电缆，车顶也只有一根天线，同时实现车台和gps信号传输。使用小棒子时，外观与普通车载收音机天线几乎一样，够低调，免除了拆天线的麻烦。
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发表于 2011-07-28 21:56 IP属地：未知

16楼

原帖由 潜水员ham 于 2011-7-26 11:26 发表

有创意，赞一个。
不过，驻波要1.5以下才可以用，不是3，否则容易烧机器，不知楼主测过没有。
还有，短天线增益肯定差一些，俗话说一寸长，一寸强。
再有，天线的角度应该垂直向上，所谓垂直极化天线，倾斜 ...

一、如果是指天馈系统，同样的天线和馈线，安装在车顶时驻波比最小，比任何位置的卡边式安装驻波都小

，这是定理，不用测。如果是指天线本身的驻波比，那是天线厂家的事，到了用户手里，测不测都一样。
二、本文例子用的是5/8λ棒子天线，虽然短，但比普通的1/4λ天线增益高多了，还嫌不够的话，可以随便换啊，M座接口就行

。
三、直直的一根天线在顶上，有点傻

。

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蚂蚁6x6 453 爱卡币 169 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-12	发表于 2011-07-29 13:28 IP属地：未知 17楼原帖由風中趕路人于 2011-7-28 23:19 发表請教：能否告知你最后选了这种在哪？價格？如何購買？老款凯迪拉克拆车的。
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发表于 2011-07-29 13:48 IP属地：未知

18楼

原帖由 潜水员ham 于 2011-7-29 11:30 发表

呵呵，有道里，不过还是有些疑问与楼主探讨：
1、不知这个定理出自何处？同样的天线和馈线，安装在车顶时，只能说增益最高，绝对不是驻波最小，这是两个不同的概念。
2、一寸长（高）一寸强，这个我认为 ...

不是书上的定理，是实测结果。
1、同一款天线，在配用不同的馈线、安装在不同的位置或处于不同的环境下，实测驻波都是不同的。
2、其他条件相同的情况下，天线安装在车顶中间位置时，由于振子处于地网中心位置，辐射效果是最好的，即辐射功率最大，反射功率最低，所以驻波比低。
[ 本帖最后由蚂蚁6x6 于 2011-7-29 13:50 编辑 ]

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蚂蚁6x6 453 爱卡币 169 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-12	发表于 2011-07-29 15:08 IP属地：未知 19楼原帖由潜水员ham 于 2011-7-29 14:54 发表这张图恰好说明了是增益，而不是驻波。那还望赐教什么位置驻波最小？
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发表于 2011-08-11 00:57 IP属地：未知

20楼

原帖由 正宗MAGLITE 于 2011-8-9 14:17 发表

驻波和天线，馈线都有关的，换句话说就是和整个天馈系统关系密切！要上驻波表实际测试。
顺便说一下，倾斜安装天线，虽然你也可以做到很低的驻波，但是，天线波瓣角度不对，虽然都发射出去了，但大部分 ...

理论没问题，但工程的根本是理论和实际的折中，在本例的应用中，这些问题其实事先都考虑过，由于本例中车台基本只用做同行车队中车辆之间的联系，绝大部分情况下，同行车辆之间距离不会超过10km，天线垂直倾角<30度，主要考虑是美观实用，低调、免拆，即便这样，实测效果也比用卡边夹行李箱要好

，进一步证明安装位置的重要性，最后的结果是又把车台功率调低了，说浪费在本例不成立

。

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