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奔驰GLE级论坛 >  爱卡奔驰携手穿越通古特沙漠-爱卡十五周年庆典

发表于 2017-12-16 20:18    IP属地:未知

很快,夜色降临,新疆的时差比内地差不多晚了2个小时,晚上8点,篝火晚会正式开始,爱卡和通古特的领导分别上台发表讲话,答谢了这次举办活动的奔驰公司以及应邀前来的各位嘉宾和媒体朋友,还请了新疆歌舞学校的学生来客串表演民族舞蹈,这是第一次看到维族人跳舞,好看,漂亮,翩翩起舞,风姿绰约,热情、豪放、稳重、细腻的风格韵味,最后由爱卡和通古特的领导共同点燃了篝火,把晚会推向了高潮,每一个人都受到了感染,载歌载舞,把酒言欢,大碗喝酒,大块吃肉,更有烤全羊,手把肉,体验了一次异域风情的篝火晚会,虽然身处无人区,可是气氛确是那么的热烈,那么的欢畅。

爱卡以及通古特旅游公司的领导上台致辞



爱卡执行董事,通古特总经理点燃了篝火,把晚会推向高潮

维族姑娘和来宾互动,大家围着篝火跳起舞来

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发表于 2017-12-16 20:18    IP属地:未知

我们的“蓝超”,四川分会的“白手帕”,穿越论坛的“冷布岗日”迫不及待的切食烤全羊


四川分会的“白手帕”看着这一大盆烤羊肉串在琢磨,怎么吃下去,喝酒三瓶不倒,吃肉五斤不饱,奇男子,非常佩服他,把一个四川论坛搞的红红火火,名列爱卡论坛之首

维族菇凉真的好漂亮

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发表于 2017-12-16 20:19    IP属地:未知

9月9日,昨晚在三个泉驻地的简易宿舍里6个人住一间,自从大学毕业以后在也没有体验过这样生活,仿佛很久远的事
情,这一晚带给每个人绝不一样的感受,而且最重要的一点是,这里是无人区,没有手机信号,大家在一起在也没有人把玩手机,在也没有低头一族,每个人都热情洋溢,每个人都充满激情,那晚上我和爱卡四川分会的版主“白手帕”感慨的说了这样一句话,年轻的时候我们很容易结交朋友,走入社会以后我们都带着面具,都包裹着自己,在很难走入内心,步入中年以后我们知道,这一生最宝贵的不是金钱的多少,而是男人间那种醇厚,豪气,的友谊,愈久弥香。

朝阳下的三个泉营地,大地复苏,开始今天的沙漠穿越,也从此揭开爱卡的新篇章

丰盛的早餐,一起挤在宿舍里,你一口,我一口,没人玩手机,其乐融融

没地方坐的就站着吃,好像大学时代

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发表于 2017-12-16 20:19    IP属地:未知

今天要举办爱卡十五周年系列活动启动仪式,天气很冷,估计5度左右,这里昼夜温差在20多度,寒风吹着,可是大家内心确激情澎湃的,热情如火,爱卡汽车的执行董事孔令江先生和新疆通古特沙漠旅游公司董事长张慧先生分别上台致辞,最后爱卡汽车网的“蓝超”总结了这次启动仪式,她说,这次启动仪式仅仅是一个开端,接下来,全国15个城市的爱卡大旗传递,登陆南中国汽车文化盛宴-XMEETING车迷大会,爱卡汽车欢乐车迷汇等系列活动。

新疆通古特沙漠旅游公司董事长张慧先生上台致辞

此次参加活动的爱卡和通古特公司的领导合影留念,从此爱卡和通古特携手共进


最后燃放彩烟,5个承载了爱卡汽车十五年所取得的成就的热气球升空,把全场的气氛带到了高潮。

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发表于 2017-12-16 20:20    IP属地:未知

象征爱卡十五周年的热气球冉冉升空



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发表于 2017-12-16 20:20    IP属地:未知

启动仪式结束了,全体嘉宾合影留念,在这样祖国边陲,在这样一片沙漠里,在这样的无人区里举办这样的活动,怎能不让人激动万分,热血沸腾。
车队集结开始穿越大峡谷,穿越沙漠

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发表于 2017-12-16 20:22    IP属地:未知

全体嘉宾分组开始穿越吉拉大峡谷,我和爱卡的穿越论坛的冷布岗日,奔驰C的小亮,媒体人村男驾乘一部奔驰GLE coupe,跟随车队穿越大峡谷。
奔驰GLE coupe结合了双门跑车和 SUV 双重特点的混型车,具有双门跑车的运动性,敏捷性以及自信的外观,同时也具有SUV的多功能性和耐用性,它对于奔驰已经相对丰富的车型系列是一个重要的补充,在 GLE Coupe 中,人们会因为较高的坐姿和良好的视野而感到是在驾驶一辆 SUV。然而,发动机的轰鸣声和直接迅速的操控反应又明白无误地说明它具有跑车的性格。另一方面,它也能提供宁静安详的行驶特征。这在以往的车型上很难做到鱼和熊掌兼得,然而 GLE Coupe 凭 借 DYNAMIC SELECT 动态操控控制系统就能达成。
我们此次驾驶的是GLE 400 由 3升双涡轮增压直喷汽油机驱动,其功率为 333 马力,扭矩也有 480 牛/米,标配新式的9挡自动变速箱,它在换挡速度、传动效率和平顺性等方 面都颇为出色。
在古尔班通古特沙漠腹地,有一个神秘而美丽的吉拉大峡谷。由于这里地处准噶尔盆地中部,阿勒泰地区南部,除有少量的牧民在此放牧外,很少有人进入。形成于6000万年前的神秘吉拉大峡谷,有着与富蕴县五彩城景区、布尔津五彩河岸风格迥异的雅丹地貌,不仅造型奇特、色彩艳丽、层次分明。而且地形、地貌保持非常完整。堪称一绝。峡谷东西长100余公里,如同一只巨大的喇叭筒,由东向西敞去。峡谷南地为沙漠起始,延展出去便是雄浑广袤的古尔班通古特大沙漠;峡谷北地水切深,多陡崖,颜色分层明显,自上而下是石青、赭红、鹅黄、朱红,随处可见到海洋贝类化石和各类大型古生物化石,站在高地四处眺望,视野极其开阔,大美风光尽收眼底。


穿越平地以后又穿越一段差不多30公里的沙漠路段,提前把车胎放气,保留1.5个压力,增加轮胎的附着力,这段路面比较复杂,有时硬质路面,有时流沙,有时候坑洼,有时需要满油,有时需要减档,稍不留神就会陷住,这也是我开车15年以来走过最复杂的路面,开起来非常紧张,很怕给车队拖后腿,来的人那么多,开的不好,被别人拖车就不好意思了,所以小心驾驶,使出浑身解数,全车人都系上安全带,好几次都有翻车,陷车的危险,幸好化险为夷。

GLS也陷住了,出不来了,只能拖车了,在这样的路面只有大G轻松通过,

前面拖车,后面推着,在平路上GLS谁也不怕,可是在这样的沙地里也无能为力,沙子实在太软了

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发表于 2017-12-16 20:22    IP属地:未知

沙漠路段的尽头有一片小湖,大概半亩地大,那里就是此次的终点,通古特旅游公司已经提前过去,在那里准备了丰盛的午餐,要知道,在沙漠里根本没路,那么远的地方,能做到这样,真的让人感动,为他们的热情,他们的用心,他们的努力点赞。这里有一个小湖,还有芦苇,在这一片沙漠里能有这样一片地方,真可谓奇迹,在这里埋锅造饭

午饭过后,大家休息一会,很多媒体朋友拿出无人机拍摄,漫天的飞机,成为一道靓丽的风景,只可惜我的装备不行,摄影技术一般,就不和那些大咖比照片了,更多的描述自己此次穿越的心得会比较好一些。
车队行驶在返程的路上,有没有很壮观的感觉


[ 本帖最后由 网缘如风 于 2017-12-16 20:23 编辑 ]

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发表于 2017-12-16 20:23    IP属地:未知

由于回到营地还有差不多100公里,所以休息一会大家就准备返程,继续30多公里的沙漠路段,推托半天,同车的几位还是推举我开车,硬着头皮开吧,怎么出来的就要怎么安全回去,开到半路同车的“村男”不吭声了,一问才知道,颠簸的实在不行了,减缓速度,小心驾驶。这样的路段,2驱车,或者动力稍微小点的,变速箱反应迟钝点的车子根本过不去,车辆只有在这样复杂路面行驶,才可以检验出来,动力系统,悬挂系统,变速系统的协调以及操控性,奔驰不愧是奔驰,整个路况极其复杂,很多时候都悬于一线,车辆性能差一点就很难出来了,这次车队都是清一色的越野车和SUV,尤其两部奔驰G500,走这样路面,如履平地,看起来很困难的路面,轻松通过,相比较SUV就差了很多。

最后同车四人来个自拍合影,今天玩的真高兴

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发表于 2017-12-16 20:24    IP属地:未知

9月10日
今天该返程了,短暂的2天很快过去,因为这里没有手机信号,这也是我迄今为止失联最久的一次,仿佛与世隔绝,这里更像世外桃源,渐渐喜欢上了这种感觉,抛开一切烦恼,一切世俗的东西,全身心的投入在这片沙漠中,尽情的欢笑,尽情的?驾驭,纵横天地间。
又认识了很多新朋友,学到了很多的东西,大家齐心协力共同圆满完成这次启动仪式和穿越之旅,依依惜别,互道珍重,从此天各一方,来日再聚!

返回乌鲁木齐的车上,自拍一个,青超笑的好灿烂

在机场临别合影,天南海北的朋友自此即将分别,今日的分别代表他日的相聚

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