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思铂睿论坛 >  思铂睿2.4T---------测试篇

发表于 2013-11-17 14:50    IP属地:未知

原帖由 wzb05270 于 13-11-17 14:48 发表
一看車頭那張..就知道是三水鹹濕陳~~哈哈哈
是的~哈哈!

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发表于 2013-11-17 17:37    IP属地:未知

原帖由 cu2 于 13-11-17 17:33 发表
马力机拉出214,然后0-100不进8秒这个有点......,是不是那家的马力机不准啊
又一个没有看全文的TX,(罚抄10遍)那是压力0.6左右,拆了三元上马力机的测试图,我现在是0.4不拆三元跑路测的数据,现在轮上大概180,飞轮240左右。

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发表于 2013-11-17 17:43    IP属地:未知

原帖由 cu2 于 13-11-17 17:33 发表
马力机拉出214,然后0-100不进8秒这个有点......,是不是那家的马力机不准啊
其实那个路试数据应该不是最终的结果,因为我机油,波箱油都没换,上了涡轮最大马力应该是5200-6000之间,而我是6800转左右换挡测试的,时间有点浪费,过几天把全车油给换掉6000内换挡再路测一次!成绩可能比这个好~不过只是可能~呵呵!

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发表于 2013-11-17 17:45    IP属地:未知

原帖由 cu2 于 13-11-17 17:43 发表
老实说,我前天才上了 IS,HKS 中国首席技师大粒雨调的,前前后后搞了近10个小时。因为没有马力机所以不知道提升了多少,调完感觉反应清爽,转速爬升顺畅,但凭感觉应该没有2,30P的增长,也就是说这家店的马力 ...
那个马力机是国产的,数据我觉得偏差,我用仪器测15-20匹是有的,就是说那个马力机与实际相差10匹左右。

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发表于 2013-11-17 20:08    IP属地:未知

原帖由 stamer 于 13-11-17 17:29 发表
我外挂调的时候调猛了变速箱都打滑了,你居然说还行
压力上0.6波箱都能顶住不打滑,一个电脑那有这么强~~

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发表于 2013-11-17 20:10    IP属地:未知

原帖由 babyorsu 于 13-11-17 19:11 发表
其实我最关心是改涡轮后水温、油温会不会很高…
一般改涡轮都会改大水箱,加中冷,机油冷和波箱油冷的。所以不用担心温度高的问题,注意保养就可以了!

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发表于 2013-11-18 00:32    IP属地:未知

原帖由 Jarod_H 于 13-11-18 00:30 发表
那你年检的时候又要改回来?或者找人。。?
我们这今年很严~看看两年后什么情况吧~可能到时玩腻了

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发表于 2013-11-18 23:19    IP属地:未知

原帖由 藏蛙FCJSY 于 13-11-18 23:02 发表
自己买G-tech?真系舍得打皮
没办法,想知道每次改了东西有什么变化,只能上测试仪,P-BOX贵了点!只能下手G-TECH了

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发表于 2013-11-19 12:17    IP属地:未知

原帖由 mickeyzhu 于 13-11-19 11:34 发表
三元拆了吧,哪有那么多机会被查,另外轮毂避震外胎也要动动了,还有最重要的刹车,改装匹配最重要,跑得起来停不住白搭了,动力很猛轮胎打滑白搭了,最后外观不够拉风白搭了,哈哈哈!
拆三元尾气真的很臭,大油门时排气声有点受不了,当初就是喜欢TS的轮毂才买的,轮胎刚换新的,避震不想改,只改了短弹簧,因为我经常上路牙,刹车更定要改,时间问题,至于外观行走时加上泄压阀的声音已经够拉风了,现在都是主攻刹车和车身强化这方面

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发表于 2013-11-19 16:04    IP属地:未知

原帖由 le_free_time 于 13-11-19 01:51 发表
2档破百 会省时点吧,换三档估计损失不少时间啊
只能说看什么机头配什么样的波箱咯~

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