悬挂衬套“初始化”-爱卡汽车网论坛

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发表于 2010-05-11 23:01 IP属地：未知

11楼

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简单说，就是只要你动过底盘的悬挂，都要将轮子顶起来，前悬挂的，得在下摆臂跟地面水平的时候才能把各个螺丝拧紧.
后悬挂是驱动轴跟地面水平的时候才能把各部位螺栓拧紧.
对于降低车身很多的，可以根据实际情况将摆臂顶高点，驱动轴也同理.
[ 本帖最后由相逢不语于 2010-5-12 20:25 编辑 ]

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发表于 2010-05-11 23:06 IP属地：未知

12楼

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太多的文字解释不想说了，免得又给说是理论派/空谈之类云云~~~~

有时候自己也不知道为什么拂逆别人，我图啥呢？

The end

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13楼

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原帖由 悬浊液 于 2010-5-12 00:21 发表

求总结
告知我们该如何做，多谢！！！

2、3、4楼的图片和文字已经相当的明了了！

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相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2010-05-12 01:05 IP属地：未知 14楼原帖由困惑之风平浪静于 2010-5-12 00:04 发表又见大师的经典理论，拜读了拜托，这不是我的理论，是lexus原厂手册上写的。为了让大家更信服，我就直接拍照贴过来了.
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相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2010-05-12 20:24 IP属地：未知 15楼原帖由屈银纸于 2010-5-12 18:06 发表对于不懂车的真的看不懂大师能不能说说应该做些什么. 再看看11楼，如果再看不懂，我也没办法了
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16楼

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原帖由 jack0408 于 2010-5-12 19:23 发表

没钱买避震的人类牛满面的漂过~

不一定要换避震才需要这样的，只要动过悬挂部件，都要。。。。。。

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相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2010-05-13 08:26 IP属地：未知 17楼原帖由 fengtingxp 于 2010-5-13 08:25 发表不语兄，装底架，算动过吗？如果装底架都不算动过的话，那还有什么能算呢？
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发表于 2010-05-27 18:41 IP属地：未知

18楼

原帖由 jkr100 于 2010-5-27 17:59 发表

衬套不复位会怎么样

会跟弹簧一起支撑车身重量
                  影响车身高度
                           车身起伏的时候干扰弹簧
                                          增加悬挂的不稳定性
                                                            衬套过早老化直开裂
                                                                           过坎会更跳
总之影响操控稳定性，提前使悬挂摆臂报废

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相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2013-09-26 09:34 IP属地：未知 20楼原帖由 wltcjl1 于 2013-9-26 01:36 发表就国内这么讲究，国外哪有这么复杂科学还分国内国外？再说了，汽车这玩意还是国外传进来的。。。。。
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