来自 爱卡iPhone版
发表于 2012-08-01 11:55 IP属地:未知
判断方法很简单,你就看哪个方案是解决问题,哪个方案是回避问题就可以了。
在我的案例中,电机老化、内阻变小、甚至可能短路,导致电流增加,电流热效应与电流平方成正比,发热量急剧增加,整个回路哪里电阻大先烧哪,结果插头、线盒接连倒下。
此时如果上风扇控制器,本质上就是让蓄电池、新导线、带病电机组成回路,继续给你服役,如果电机病情继续恶化,并且内阻小于新导线,下一个烧的就是你新换上去的导线了。
实践证明,原厂线束在电流的高温下直接碳化变成灰烬,没有出现明火,但是换成小厂导线,那层绝缘层会不会烧出明火来,就说不准了,如果真烧起来,那损失的可能就不是一辆车那么简单了,如果你还坚持用风扇控制器,建议车里赶紧备个锤子吧。