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RAV4荣放论坛 >  我遇到的可能是RAV4出来以后的“第二个方向盘问题”(附丰田公司的答复)

发表于 2009-11-07 19:22    IP属地:未知

《我正式揭示有关我的RAV4经典2.0自动车的方向变重的问题的答案》
    我再次声明方向变重是事实,不是臆想,不是错觉,也不是道路变化导致的暂时现象。
   一句话,就是1600公里后方向的确变重了。
    自游人同学亲自驾驶以后的解释:
       自游人有N个车,其中除了RAV4以外还有REIZ.他说,丰田车在经过磨合以后,方向变重的情况,他也
   遇到过。就是刚开始使用的时候,感觉“一个手指头都可以打方向”。这个感觉跟我的一样,自游人的描述
   并不夸张。可能车的个体是有差异的,但是我的车方向,不是一点轻,是很轻。
     自游人同学认为,经过磨合,车辆在组装中的差异,会被调整到电子模块统一的状态。他的说法叫做:
“自适应”。简单的说,出厂的时候,方向有轻有重,磨合中,会做出调整,以后就固定了。
     或者说,我刚提到新车直到1600公里的行驶,方向很轻都是暂时的。电子系统会经过“自适应”,调整到
   一个合理的值。所以,我的方向变重了/

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发表于 2009-11-07 19:35    IP属地:未知



   《一下是丰田公司的答复》

    11月4日晚上,我给丰田的800打了一个电话,详细描述了我的
  情况。接电话的女士,声音非常好听,属于播音级的嗓子。我
  之所以称作女士,是因为一听就不是80后的那种。

    次日丰田公司的技术部门给我来电话。我纳闷,丰田公司在
  天津,但是给我电话的是010--845640XX,是北京的。

    他们的解答是:
     目前RAV4的助力是电子的,结构简单,检测方便。除了电子
  问题,如果由于机械原因导致问题,那么也会由于机械性能的变化,通过电子检测反应出来。我的这个车在成都的4S是经过电子检测复查了的。没有反应出问题。所以让我放心使用。另外,对方建议我
继续做对比,拿RAV4车友的做一些对比。如果差异不大,也可以放心
使用。

   我认为,这个解释没有“自游人”的专业。毕竟他还是没有回答
我,为什么方向变重的疑问。而自游人回答了。

   
    如果丰田车的方向变重,的确是存在一个所谓的“自适应”的
  修正。我认为,丰田公司,应该在《用户手册》中加以说明。
  或者是,丰田的销售4S点,在回答用户疑问的时候,也该加以
如此口头解释。

   而4S的做法是:1,找几个车对比一下,2,电子检测上面显示
  的是OK.就万事大吉。我个人以为,是做得不到位的。

    而丰田公司总部的技术解释,我还是不太满意。
    让我郁闷的是:难道丰田人自己还不知道,这个车会有
   磨合后的修正????如果有,他们为什么不说明????

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发表于 2009-11-07 19:46    IP属地:未知



    我下一步的事情:

1)主动适应方向的变化。

2)在以后的ARV4活动中,找别的同学的车做对比。
   ”心想流浪“,”果果“同学本来想周末与我碰头,对比
    一下的,我想暂时休息一下。多谢两位同学的关心了。

3)如果别的同学也发现类似问题了,请发贴。
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发表于 2009-11-08 17:00    IP属地:未知

原帖由 普莱特要买花冠 于 09-11-07 22:24 发表
我感觉“自适应"这种解释有点“玄”
我只相信
速度越快
方向越沉!!!
这个在丰田RAV4介绍上的
----叫车速感应式助力!!!
可能楼主开了高速
就觉得沉了
我上次发过贴
说了”越快越沉 ...
============================================
    我说的方向变重了。是指0--90公里,任何路况,比以前沉得比较明显。
   请不要怀疑我的感受了。
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发表于 2009-11-10 10:04    IP属地:未知

...................
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发表于 2009-11-14 14:13    IP属地:未知

我的小R2.0自动方向变重问题的最新权威解释。11月14日
    今天丰田总部组织的RAV4试驾全国巡回活动到了成都。今天的
   活动召集人是JT4S,我参加了。活动分成6个冲关游戏,很有
   意思。我冲过了2关,中了三等奖,一个电子体重秤。
    我前后开了4辆RAV4.今天去,就是冲着方向轻重的问题去的,
    所以,特别在意这几辆车的方向。我的感受是,他们都跟我
    的小R原来的状况一致,很轻。也就是说,我的小R出问题之前,
    方向轻重上,跟今天这几辆车是完全一样的。
      而我小R自11月3日出问题以后,也就是目前的转向,比它们这几辆都重。
      我确信,这不是错觉了,也不路况的问题。
      我找到这次活动丰田总部的技术指导,F教练。他
      了解我的情况以后,肯定地说,这是故障。而且是个软
     故障。
      具体原因是:小R的方向机的输出有两个模式。一个是高
     速模式,一个是低速模式。就是电脑根据车的行驶速度的
     快慢决定方向的轻重。当车辆行驶速度很快的时候,电脑
      会给一个模式,让方向变重,利于驾驶的安全。当车辆
      低速运行的时候,方向会变轻,就是低速模式。
      我的RAV42.0自动的方向机电子输出装置,与2.4的是一样
      的。我遇到的问题,基本属于:方向机电子输出故障,
       简单的说,就是我的车,目前变成只有一个模式了,就是
      转向只有高速模式,而没有低速模式,导致方向感觉变重。
      F教练建议我找4S,并且将问题反映给丰田总部。
      F说,丰田很客气的。不会刁难我的,让我放心。
      回家以后,直接给4S的小钟去了电话。下周,我要去4S,
     好好合计这个事情。
      我未来可能遇到的最大的障碍是:4S继续用电脑检测,
    而电脑还是显示“无任何故障”。同时4S还是拿几个车在店内
    低速转圈,让人感觉不出什么差别。我就郁闷了。
      转向问题和刹车问题,是汽车的两大致命问题,小视不得。
    我已经做好了心理准备。这个问题不解决,誓不罢休
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发表于 2009-11-17 23:05    IP属地:未知

谁遇到这种事情都很上火。而我争取尽量站在一个比较客观的立场,描述我所遇到的问题。
    我前面的事情描述,我认为还算客观。主观的,情绪化的东西比较的少。
    大家有什么可以提供的建议和意见,请多多指出。
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发表于 2010-03-02 22:13    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
原帖由 panhui07012149 于 2010-3-2 20:44 发表
个人觉得,方向稍微变重是正常的。重点不好吗?
=============================
*****
你把这个看了,就知道变重好不好了。
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[汽车工业] 因转向系统存缺陷 丰田在华召回12万辆车

整理时间:2008-12-30 09:56:44 来源:     [url=#]打印[/url] [url=#]关闭[/url]
业] 因转向系统存缺陷 丰田在华召回12万辆车
整理时间:2008-12-30 09:56:44 来源:     [url=#]打印[/url] [url=#]关闭[/url]

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因电动助力转向系统存在缺陷,从今天起,天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分皇冠(图库 论坛)(CROWN)、锐志(图库 论坛)(REIZ)和雷克萨斯(LEXUS)车。国家质检总局昨天发布,本次召回涉及车辆1


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发表于 2011-01-03 14:06    IP属地:未知

原帖由 yanghanko 于 2011-1-3 12:42 发表
我的也是这个毛病,肯定有助力,但是比新车沉了很多。到底是什么问题,能解决吗?
===============
  如果遇到类似问题,请通过丰田的800电话,向丰田中国总部反应。
  我的问题,几个月前就通过成都锦泰丰田4S,作为正式的“行政故障”报告上去了。但了无音讯。
估计全国此问题的总故障率不高,加之对实际驾驶影响有限,所以丰田也没有当回事情。(这是我的臆断)
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