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湖北论坛 >  【大话技术】轮胎使用中出现的问题

发表于 2006-12-04 15:56    IP属地:未知

上次有位TX问这样撞击如何会产生两个伤口,现在资料找到了。
撞击示意图



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发表于 2006-12-04 15:57    IP属地:未知

结果就是这样的



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发表于 2006-12-04 16:07    IP属地:未知

很多TX在平时就按照说明书或车上的标记去充气,其实那个标准是厂家在车辆无负荷状态下按驾驶者感觉最舒适的条件制定的,在轮胎磨损的中、后期就会出现这样的情况--磨两侧的胎肩花纹



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发表于 2006-12-04 16:15    IP属地:未知

虽然气压低车辆的减震、舒适性能提高少许,但是带来的是油耗增加、磨损加快等不利因素,更会因行驶中的曲挠加大引起发热加快,加剧了轮胎的损坏。因为轮胎不怕气压高,只怕热。轮胎行业中有一个专门的名词就叫“热损坏”。

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发表于 2006-12-04 16:17    IP属地:未知

暂时告一段落,如果有新资料会继续上传。

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发表于 2006-12-05 00:10    IP属地:未知

ben0721 于  17:23: 在第23楼写到
马上要换胎,主要要求舒适,胎噪小,换什么胎好啊?
谢谢,请指教
你的要求就是直接奔米其林来的,建议米其林ENERGY MXV8

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发表于 2006-12-05 00:14    IP属地:未知

错落有致 于  22:59: 在第29楼写到
好贴, 不过lz说了半截话, 最后的说明是不是气压高点对轮胎更有好处呢,
在轮胎的网站上给出的数据比汽车的说明书上的高些,
一般负责任的轮胎JS会建议你按照胎侧标注的气压去充气,具体标准是胎侧标注值×0.8(或0.9),在这种气压条件下,轮胎的承载能力和缓冲能力都能够得到正常的发挥。

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发表于 2006-12-06 00:42    IP属地:未知

自己啊扑一哈,等到斑斑加精

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发表于 2006-12-06 00:50    IP属地:未知

ben0721 于  10:00: 在第36楼写到

谢谢了啊。我到时候直接找傻冒就好了。
真TMD的专业。。。
还有,以前用的米胎冒用几长时间就鼓包了,后来换了普利斯通的就没有发生这个情况。普胎感觉很耐用的,我的胎都快磨平了,还跑的蛮好的,就是胎 ...
米胎是轮胎界公认的软胎,舒适第一、低噪第一无人能及,就是不耐磨不耐撞。它的客户定位是高级车使用者,对车辆比较爱惜,对耐磨性能不敏感的那一类人。你在哪辆的士上看到过米其林的?(新车除外)

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发表于 2006-12-07 21:27    IP属地:未知

忘了跟大家说一句:每次买轮胎时千万不要忘记找JS要质保卡,以免到时候轮胎有问题不能调换。
自己再啊扑一哈!

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