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Polo/Polo Plus论坛 >  完美解决行车记录仪的取电与走线

发表于 2012-01-30 16:41    IP属地:未知

插回28号保险丝试通电,电源指示灯亮起来了



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发表于 2012-01-30 16:48    IP属地:未知

顶棚出线位置



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发表于 2012-01-30 16:49    IP属地:未知

整理电线和电源的位置并用扎带固定



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发表于 2012-01-30 16:51    IP属地:未知

完成的整体效果



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发表于 2012-01-30 16:59    IP属地:未知

阅读灯的电源会在关闭电门后一段时自动断电的具体多长时间没测量过大概10来分钟,长期插着也没什么影响

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发表于 2012-01-31 17:45    IP属地:未知

原帖由 soybeangenius 于 12-01-31 14:51 发表
楼主, 不是我打击你,我认为你这样布线并不完美。
首先,你破线了,这是致命伤。
其次,我认为完美的布线应该是,拆开手刹下面的饰板后,直接把电源线接到点烟器下面的铁片上。走线就走中空-》手套箱-》右侧 ...
哪有破线啊!是在插头里面并线的完全没破线不伤线,点烟头取电再到棚顶不是更麻烦吗?而且点烟头这里是不断电的,如果从点烟头取电不如在保险丝盒取电,顶灯20分钟自动断电开门后就通电这里应该是最好的.

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发表于 2012-02-04 21:51    IP属地:未知

我的四眼POLO可以自动断电的,30分钟左右就没电了,当打开车门又通电了记录仪自动启动,不知是否有些POLO是不会自动断电

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发表于 2012-02-08 14:51    IP属地:未知

原帖由 jiweili 于 12-02-07 20:47 发表
请教LZ,我也想像你这样给行车记录仪取电,08款劲情的阅读灯插头应该和你图上的是一样的吧?还有是不是一定要把保险丝拔掉,如果不拔会有什么危险呢?
不拨保险丝接线时有短路的危险,拨了安全很多

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