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xiaoliang84

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发表于 2014-09-18 09:28 IP属地：未知

11楼

引用 vvinternet 于 2014-9-18 09:19 发表的回复

我今天会去试驾，期待他的表现。
静态体验来说这车堪称完美，若嫩是要鸡蛋挑骨头，我觉得中控显示屏是败笔，要么做收进去的，要么做无边的。整这么厚的一块边，这是10年前的水平啊

我觉得还好，如果轮显示屏的视觉效果和设置，那是一流水准，文艺范，不妥协的显示设计细节，这个奔驰的功底的确不是其他2家可以比的

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发表于 2014-09-18 09:34 IP属地：未知

12楼

引用 jason_jim 于 2014-9-18 09:26 发表的回复

一切都好，最不爽的是价格直接提升了半个档次与E系列已经靠近无限多，是不是奔驰不要用C系列了，直接换成D系列更能说明事情。

着是开始，车子销售是整体考虑的，目前的e是老态龙钟了，单也要为以后的退出换代留足空间对吧，阶梯形降价策略，要一直保持某款车型的热点，估计新c，和未来的新e要降价也是小改款以后了。

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发表于 2014-09-18 09:35 IP属地：未知

13楼

引用 yuzhenglei 于 2014-9-18 09:28 发表的回复

我开车到现在还没有开过旅行车呢，一直很向往，所以对猎装版情有独钟

嗯，如果运动型来说，还是3想的估计尾部更活跃，旅行屁股稳定，哪怕全油门踩爆基本不会甩屁股。
都不错的。

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	敬畏生命、尊重自然！奔旅社区报到必读：//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?rebuild=true&tid=30419455&pid=538950672&page=0&extra=#pid538950672 奔驰旅行车论坛 QQ群：爱卡奔驰旅行车社区奔驰旅行车社区官微博号：爱卡奔驰旅行车版主 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

xiaoliang84 10.4W+ 爱卡币 36944 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-04-03 来自海外\|新西兰	发表于 2014-09-18 09:40 IP属地：未知 15楼引用 yuzhenglei 于 2014-9-18 09:39 发表的回复去天津港找找有没有美规车，价格能便宜很多嗯，是的，但是怎么说呢，没有100以上的车子，我个人到觉得没啥必要，差价很小
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发表于 2014-09-18 09:42 IP属地：未知

16楼

引用 yuzhenglei 于 2014-9-18 09:39 发表的回复

这个地盘不就是E级的底盘吗>

开始我也以为是，实际上不完全一样。我问过4s事故钣金的头，cls和e的地盘在做校正的时候尺寸是不一样的，结构应该相同，比标准e要长，比国产e要短。宽度貌似也有点区别。悬挂结构和e差不多。准确定义的话应该是源于标准架构的一个地盘，其实c和e的地盘结构也差不多的。老的cls屁股有空气悬挂的，和r级差不多

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发表于 2014-09-18 09:50 IP属地：未知

20楼

引用 yuzhenglei 于 2014-9-18 09:48 发表的回复

这个现在在天津港都不是问题啊，你买了车以后都会帮你讲系统以及导航版本优化到中国版的，这个从理论上讲不是问题，就相当于你买了一台日文版的macbook，你回中国重新装一个系统就可以了

仪表盘的数字呢

要拆开换塑料皮的，你拆吗？

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