自动档车辆的驾驶探讨——起步-爱卡汽车网论坛

航海者_ 9765 爱卡币 2808 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-03-28 来自福建省\|福州市	发表于 2006-05-14 22:49 IP属地：未知 11楼 yixi0718 于 06-05-14 10:39 PM: 在第43楼写到认真学习！自动挡车我只会D挡走天下。希望把他当手动档来使用，除非这车只是你的过渡玩物。
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航海者_ 9765 爱卡币 2808 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-03-28 来自福建省\|福州市	发表于 2006-05-15 13:52 IP属地：未知 12楼看大家有点兴趣，因此又补充了一点。见正文
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发表于 2006-05-15 13:53 IP属地：未知

13楼

豉汁排骨饭 于 06-05-15 11:27 AM: 在第47楼写到
一点心得体会，供参考：
平路塞车，走走停停：(建议绕道，YH这个时候不是烧油、是直接在烧钱包)
若时速不超过15

，放1档
若时速有可能超过15，直接放2档起步(以免自动变速刚上2档又要跳回1档)
上坡( ...

经验之谈。赞同！

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发表于 2006-05-15 22:58 IP属地：未知

14楼

WDF 于 06-05-15 10:25 PM: 在第52楼写到
自动变速器的车是否能在行驶中特别是在高速行驶中变换挡位?

答案是肯定的，其中有两种方法：
1，自动状态下的变速（D档位）。将油门瞬间踩到底，此时会激活kick down功能（强制减档效果），车辆的电脑被欺骗，使之迅速减档，以此达到瞬间提速的作用。记住！这不是技巧，而是自动变速的基本功能。
2，手动从“D”档直接拉到“2”档，同样达到减档提速的作用。换档过程中无需松油门。
上述两种方法适合在时速100以内，车速太高基本没有使用的必要。

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发表于 2006-05-15 23:08 IP属地：未知

15楼

wiseoceanus 于 06-05-15 10:42 PM: 在第53楼写到
请问从D档转2档用停车吗？还是说速度降到2档的水平就可以不用停车直接把档位拉到2档？
看过一篇文章，自动档如果不把车停稳进行档位切换会对自动变速箱造成很大损伤。请问这个说法正确吗？

1，从D档转2档在正常行驶过程中都可以进行，这是自动变速车的优势。
2，这指的是“D”档和“R”（倒档）之间的换档，在它们之间互换时车辆必须停稳后再进行。

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发表于 2006-10-19 01:41 IP属地：未知

16楼

平安夜归人 于 06-09-29 09:03 AM: 在第57楼写到
虎坛好多高手呀！
哪位兄弟知道，如果长期不从1档起步而从2档起步会出现什么情况，会有损变速箱么？
[ Last edited by 平安夜归人 on 06-09-29 at 08:59 ]

这本身就是一种发动机超负荷行为，而且容易损伤的是你的液力变矩器，减短发动机寿命。

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发表于 2006-12-31 01:41 IP属地：未知

17楼

kinwang 于 06-12-31 01:08 AM: 在第63楼写到
不同见解
LZ你的见解看似正确其实缺乏理论依据．
...

或许举的例子不够贴切，但你朋友说得也没错，实际上还是一个道理。
我觉得，现实中的使用经验非常重要，并且从思维逻辑出发，经过对所管理的车辆进行长期的观察，所以有了自己的一些体会。仅供参考。
在我指导下使用自动档车辆的驾驶者，多年来都没有出现任何问题。反之，大多出现过不同程度的液力扭矩变矩器的问题。提速无力、打滑，甚至还丧失了部分功能等情况。

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发表于 2006-12-31 14:14 IP属地：未知

18楼

对于使用自动换档的车而言，一是靠对机械和电子控制设备工作原理的了解；二是靠有丰富经验的朋友介绍；三是靠自己的悟性去实践和感悟；四是靠对手动档车辆的使用有一定的正确驾驶认识。
评价一辆车性能的好坏，其实只要脚踩油门，跑上一段就可判断出来，这些都体现在经验的积累上。关键是我们在驾驶中，松或踩油门时，是否注意到那些细小的感觉和变化，然后再跟手动档车辆的感觉进行对比。只有这样，才能最大限度的去发挥自动档车辆性能，并且有效避免不利因素。

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