自己动手换MOTUL 300V POWER 5W40-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2008-04-29 10:33 IP属地：未知

11楼

换MOTUL 300V 5W40第四天,行使里程60公里,实事求是的汇报使用感受,冷车启动依然没有气门声在不手动给油的情况下,高兴之余,在冷车启动2分钟之内尝试手动给油,这时就有气门哒哒声出现

,开出去送小孩上学,来回18公里,热车情况下手动给油气门声音消失,因此估计我用5W40低温流动性不够好,下次可能尝试5W30和0W20再来总结估计的是否准确,目前为止高转还没感觉出和原来用灰壳时有明显差别,就先报告这些后续报告将持续进行.

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发表于 2008-04-29 10:43 IP属地：未知

12楼

原帖由 syc2005 于 08-04-29 10:35 发表

0W20小心把车开报废啊～～～确定是气门响吗～千里马哒哒的响声原因很多的～
有气门电磁阀还有皮带轮，等等～～

是的,我打开引擎盖站在前面用手拉的油门线,声音来源于发动机,不拉油门是没有的,温度上来也没有,坐驾驶仓在车静止是空挡给油有听到,但是开动以后就听不见了,其他噪音掩盖了,说明声音不算大.

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eagle1737 1572 爱卡币 776 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-03-13 来自浙江省\|温州市	发表于 2008-04-30 08:25 IP属地：未知 13楼原帖由孜然于 08-04-29 16:03 发表 LZ你的情况跟我一样，冷车就响，温度上来了之后就变得好好的。我是之前用黄壳，换了福斯超级合成[5w40]大概3000公里之后开始响和你不一样，我是启动不想，冷车给油了才有．
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2008-04-30 08:30 IP属地：未知

14楼

原帖由 magicbright 于 08-04-29 16:34 发表

你的估计不是气门响. 你好好看看我上边发的四胖子的文章连接,里面有拆解液压顶杆.
气门响是因为液压顶杆撞击气门杆的声音.液压顶杆里平时是充满油的,利用油的压力将液压顶杆保持正好的长度,当凸轮轴转动 ...

冷车启动不给油的情况下是不哒哒响的，只有在冷车状态下给油才有响，热车也没的，那按你的判断会是什么响，反正声音发自发动机顶部，除了气门响还会有其他什么响就不知道了，请指教．
[ 本帖最后由 eagle1737 于 08-04-30 10:41 编辑 ]

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发表于 2008-04-30 08:34 IP属地：未知

15楼

原帖由 bjbbf 于 08-04-29 17:00 发表

5W-40的油不适合千里马吗？我现在5W-30的，倒是觉得发动机噪音大。
另外，楼主四天才跑60，太省了，也许多跑跑，就能显现魔特的威力了。

不同系列，不好比对，也没参考价值，请教了香港的ＭＯＴＵＬ高手，３００Ｖ我们的马最适合的是５Ｗ３０，等我下次试用进一步证实．

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发表于 2008-04-30 10:40 IP属地：未知

16楼

原帖由 syc2005 于 08-04-29 17:26 发表

好像原来千里马的原厂机油是7.5W-30的，现在原厂机油改成10W-40了～不知道有没有这方面的原因！

应该参考千里马停产前的7.5W-30的吧，现在改10W-40不排除是和其他款车共用４Ｓ图方便的原因，毕竟7.5W-30用了几年了，不适用早就发现了吧，到现在才发现再来改也没意义啊．

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发表于 2008-05-26 13:57 IP属地：未知

17楼

已经使用超过５００ＫＭ，跑过两次高速累计２００ＫＭ左右，原来２５００转出现的噪音变化现在没感觉了，要到４５００转才有个比较明显的转变，高转速噪音变的浑厚低沉，高音部分基本去除，每个档位的加速都有意犹未尽的感觉，总想踩油门，早上冷车给油有点气门声，在可以接受范围，跑１ＫＭ后立即消失，换油后到目前一直这样，以后是否会没有掉，没报太大希望，但是１ＫＭ后表现还是很满意的，不愧是冠军的血液

下次换５Ｗ３０的看看效果．

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