本帖主要是对比335和M3的差异，至于M3和911的差异，在我看来纠结的人会很少，所以不打算再写一篇，也欢迎你进一步分析分析他们的异同

刚看到你的恢复，其实只要挂了不同logo，差异都挺大的，只是M3与911对比基本上都是在体现911的优势，M3的优势主要体现在空间和相对后驱911更容易驾驶，另外就是城市路况的适应能力更高（这正是拜3系平台所赐），关于911对比M3的优势整理更新在8楼了

个人觉得和M3相当的应该是cayman S，cayman的动力落差大了些
即使排除前置、中置的布局差异，M3和cayman S的驾驶感受差异也是很大的，大致说说：
1.cayman S的转向、油门、刹车都是全方位的重，而且是相当重的类型，而M3开起来要轻松得多;
2.cayman S的舒适度比M3要差，整体路感也来得要糙。M3从驾驶的角度感受更高级，而cayman S则更原始与直接，给人的感觉始终是在同一部机器打交道，cayman S给驾驶者的回馈更接近一部赛车；
3.cayman S的底盘功力比M3强得多，直接体现在弯道极限和侧倾控制上；
4.cayman S的动力差M3较多，不管是动力响应还是引擎的底蕴、声浪，M3绝对的酣畅淋漓；
5.cayman S的噪音控制差M3较多，这个既是级别问题，也是布局问题；
6.cayman S空间比M3差，这个很明显了。
    如果是我，也会纠结cayman S与M3那个更好，尤其是碳顶后的M3。选cayman S能得到醇厚的跑车驾驭感受但略显粗糙，选M3则可以得到更轻松、高级的人车沟通体验，尤其还有V8引擎的优势。实在不行，抛硬币吧

没必要，等M4吧