2000公里烧这么点机油，5000大概烧半升吧，对于02年的老宝1.8，烧这点机油比较满意

被N多人喜欢的三段式铰链，老了，左前这个咕吱响的很烦心，在大众公园让小工猛喷了一气WD-40，然后抹了黄油若干，当时不响了，没过了几天，咕吱依旧。

离合踏板上面的铁皮也掉了还没换

杯架烟灰缸，想换，但5岁的儿子正是捣乱的时候，换了估计也撑不了多久又会被他踩碎，算了，先不换

拉手还想配桃木的，但真的不好找了，即使偶尔找到，也很贵

坑爹的汽油泵，经典的断根，十一回来把我们一家三口扔在江苏东台服务区5个小时，求助于盐城一汽4S店，晚上8-9点让人家上门服务，最后花了11张死人头，肉疼不已，*宝上只要400块的玩意。

装了2个多月了，跑了差不多有7-8千公里，什么路况都走了一遍，包括农村的搓板路都走过了，轮胎总体感觉不错，轻松应付所有路况。
前两天刚回了一趟老家，跑了1千多公里，和兄弟一起，两个人开真是轻松啊，困了累了——换人。
路边树上有喜鹊窝，儿子要停下来看喜鹊窝。

顺便拍拍车，很小心的用胎，不蹭马路牙子，所以到现在胎毛都还在

农村养孩子真是放心啊，在城市里，死活也不敢把这么大点的孩子放出来乱跑。

这两年回去，满路边都是这样的house，自己的宅基地上盖的，据说有20W能盖不错的一幢。

心惊肉跳的过小桥，桥头就是一个“T”字路口，桥很窄，还没栏杆，心理素质不过关真还不敢过。

我的视线也就是照片拍出来的样子，不知道轱辘在哪里，只能凭感觉

继续打方向，死活不敢快，慢点哪怕掉也就掉一个轱辘出去，车不会整个冲河里去

转到这程度就放心了，长出一口气，直着开就行了。

回来的高速上基本都是110公里定速巡航，开的很悠闲。
车里比较安静，发动机声音、风燥都不大，胎噪基本听不到，开着音乐，老弟和我儿子都在睡觉，开的我也有点犯困。
看高速上车很少，得，飙个极速试试，右脚油门慢慢加力，转速表时速表平稳右转，120...140....160.....180..190。
前面几个车道都有车，收油，几次尝试再飙，但越往南车就越多，最后也就飙到190。
后来油门踩的急的也踩到底了，如果路平没车应该能飙到200，再高估计也够呛了。
车速过140以后，发动机声音就不好听了，风燥也很大，相比之下，胎噪可以忽略的。
老宝来果然是好车，即使飙到190，车依然很稳，很好控制，一点没有漂的感觉。
也就飙了几分钟，到190的时候估计油耗有20左右了，心疼油啊。