近距离感受丰田86！-爱卡汽车网论坛

进口丰田版主 . 5.5W+ 爱卡币 15233 帖子加关注发私信版主注册 2011-02-15	发表于 2012-11-26 11:18 IP属地：未知 11楼新一代丰田GT-86能否延续经典？只有时间才能回答。
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发表于 2012-11-26 11:22 IP属地：未知

12楼

施建民先生：  出生年月：1961年09月
  2000年创办深圳高性能赛车队
  2001年 8月全国拉力赛第三站：长春站N组总成绩第五名
  2002年 3月全国拉力赛第一站  上海站　N2组季军
      　　12月房车4小时耐力赛  珠海全场冠军
  2003年 3月全国拉力赛第一站上海站 N2组冠军 1.6升组第四名
      　　珠海房车赛　A组　冠军
  2004年 3月全国汽车拉力第一站　上海站　　N2组　季军
  2004年 5月全国汽车拉力第三站  北京站　　N2组　亚军
      　　3月珠海房车赛1000公时耐力赛全场　第五名
      　　 2000cc组　亚军　  B组冠军
      　　9月全国汽车场地锦标赛珠海站 2000cc组季军
  2005年全国汽车拉力赛第一站3月上海站    N2组第三
      全国汽车拉力赛第二站4月龙游站    参加比赛
      全国汽车场地赛第一站3月海站       2000cc组第五名
      全国汽车场地赛第二站7月珠海站    参加比赛
      全国汽车场地赛第三站8月珠海站    参加比赛
      全国汽车场地赛第四站9月上海站    参加比赛
      全国汽车场地赛第五站9月北京站    第八名
      全国汽车场地赛第六站10月北京站    第六名
  2006年泛珠三角赛车节漂移大赛中获得第五名

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进口丰田版主 . 5.5W+ 爱卡币 15233 帖子加关注发私信版主注册 2011-02-15	发表于 2012-11-26 11:26 IP属地：未知 13楼施先生很平易近人，交流中学到不少汽车知识，不管多艰难从未放弃赛车，培养出不少车手。乐观开朗的性格，与永不放弃的精神值得学习。
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发表于 2012-11-26 11:29 IP属地：未知

14楼

言归正传，GT-86的发动机，是丰田与斯巴鲁共同合作开发的，2.0升水平对置发动机，最大优点就是重心低。由于它的汽缸为“平放”，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。同时，水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。当然更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性。

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进口丰田版主 . 5.5W+ 爱卡币 15233 帖子加关注发私信版主注册 2011-02-15	发表于 2012-11-26 11:29 IP属地：未知 15楼这两GT-86没有做过任何改动，完全是原装的。
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进口丰田版主 . 5.5W+ 爱卡币 15233 帖子加关注发私信版主注册 2011-02-15	发表于 2012-11-26 11:30 IP属地：未知 16楼我们的龙卷凤同志上去亲身感受一下。
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进口丰田版主 . 5.5W+ 爱卡币 15233 帖子加关注发私信版主注册 2011-02-15	发表于 2012-11-26 11:31 IP属地：未知 17楼就像一开始说的，进入驾驶舱，你会感受到，他追求的就是操控。
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进口丰田版主 . 5.5W+ 爱卡币 15233 帖子加关注发私信版主注册 2011-02-15	发表于 2012-11-26 11:34 IP属地：未知 20楼档把后面的ESP按键以及运动模式按钮。
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