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傲虎论坛 >  西藏回来,傲虎成功穿越大北线,中北线!

发表于 2012-10-18 22:58    IP属地:未知

原帖由 阿隆索kimi 于 12-10-18 19:50 发表
请说说长城的表现和傲虎的差别,这是关键!!!!!
长城---优点: 底盘硬,价格便宜。小河小沟什么的直接冲,烂了也不心疼。
    ---缺点: 动力不足,稍为陡点的坡上不了,要么推车,要么傲虎拖着上坡。
              柴油车,气温稍微低些,早上起来就打不着火,要拖着走10来分钟才能打着。这次在定日,在那曲都遇到过类似情况,早上气温在0度左右。
              国产车,密封性能更差,大北线车里面灰尘更大更多,搓板路更颠簸的厉害。


傲虎---优点: 动力OK.上坡过河一冲就过!!!(大北线经历2次过河3次比较陡的坡度)。
              车子性能稳定,这一路13000KM,基本没什么大问题。

    ---缺点: 车有些娇气,底盘还是偏低,过河过坑什么的得小心谨慎。
              S301没有97油,有几个县城连93的也没有,只有90的油,要加添加剂。

以上均属个人建议!

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发表于 2012-10-18 23:05    IP属地:未知

原帖由 淡如云烟 于 12-10-18 13:49 发表
牛人!坐等大片。。。。。。
不用等,先上几张图让大家感受下西藏的美景!

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发表于 2012-10-18 23:11    IP属地:未知

圣湖玛旁雍措




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发表于 2012-10-18 23:15    IP属地:未知

爱卡币+1
共获得爱卡币
鬼湖-拉昂措



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发表于 2012-10-18 23:20    IP属地:未知

纳木那尼峰


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发表于 2012-10-18 23:25    IP属地:未知

神山-冈仁波齐


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发表于 2012-10-18 23:26    IP属地:未知

明天继续希夏邦马和佩枯措。。。

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发表于 2012-10-19 22:22    IP属地:未知

原帖由 傲虎young 于 12-10-19 00:06 发表
到底是2.5还是3.6的?
2.5

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发表于 2012-10-19 22:32    IP属地:未知

原帖由 francismccb 于 12-10-19 13:44 发表
楼主,减震是原厂的吗
原厂减震。
开始也很担心减震会有问题,但是带备用的话要带一套(4支)因为前后左右减震不一样,东莞4S店说的。
我们就想到在拉萨4S问换减震的情况是否很多,如果有我们就在拉萨买一套,但4S工作人员回答一个也没有,后来在车间做保养时再问师傅,得到的答案是肯定的,后来我们决定不带备用减震。

事实上尽管大北线很颠,颠的人都快奔溃,但傲虎的减震没有任何问题。赞一个!!!

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发表于 2012-10-19 22:38    IP属地:未知

原帖由 边缘感觉 于 12-10-19 08:12 发表
是不是可以这样理解虎子,大强度、小纵深还能应付,
大纵深就要考虑准备的充分些。
看了好几个虎子的帖,不足主要集中:
车胎被扎(大纵深)上,车身轴距过长磕底盘,
还有接近角度小和车漆薄上,
角度和车 ...
是的,你分析的很对。
出去之前多做准备工作,就算有事也是些小问题。出去玩的开心最重要!
下次我准备走317 + 反向大北线,中北线,再从阿里进新疆。因为这次中北线也有遗憾,亚热乡没有去,昂拉仁措和仁青休布措依然能让我心动!!!

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