发表于 2013-01-30 10:42 IP属地：未知
2013年1月28日下午下班后，车子启动正常，但在路上行驶5公里左右，怠速开始出现轻微抖动，加速感觉比正常差一点。走完12公里到家了，把今天刚收到的5053线接上检查，有3缸失火、冷却液温度传感器故障码，另外在电气系统检查也有故障码，所以随即消除故障码，启动发动机怠速运转并检查怠速和节气门数据，并进行匹配，未见明显改善和消失排气管扑哧声（放屁）。关机后吃饭休息。
第二天早上启动发动机，一次点火，未见异常，继续观察中。中午在农家乐吃饭，碰到一位和我一模一样的04年4月1.4三厢银色POLO车（中配11万多），交谈后了解到，他8年多的车子没换过火花塞和点火线圈，无任何故障，行驶了97000公里，一直加93号油，原车漆，我直佩服啊！
1月30日早上还是一次启动，怠速正常，路上行驶正常。继续观察中。怀疑是火花塞的间隙偶发故障，因为现在用的是火炬牌依金火花塞(型号K5rTIP），该火花塞已经用了快2年了，上次维修工碰伤的就是这批火花塞当中的一个，我自己把间隙调整好（未测量间隙值）就装上去了，看到一切正常就认为没事了。看来还是要注意，想把网购的原装火花塞（型号BKUR6ET-10）找机会换上。
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