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比亚迪L3论坛 >  锻压重器,重工之花

发表于 2013-04-24 12:18    IP属地:未知

米国F-18图例

解决从无到有问题,这将形成一条闭合航空产业链
  我国建造8万吨模锻压机消息一经传出,便引起很大震动,项目在建设过程中,来自国外的考察团一个接一个,其中空客公司驻华代表就前来考察了好几次,急切希望这个项目尽早建成投产。
  除了广泛应用于航空领域外,大型模锻压机还将在核能、石油化工、船舶、动力等工业领域发挥重要作用,用于生产铝合金、钛合金、高温合金和高强钢等各类大型、精密模锻件,也用于各种低塑性的高强、耐热、耐蚀钢和低合金钢等黑色金属模锻件的生产。
  “这是一个从无到有的问题”,8万吨模锻压机项目总指挥、中国二重副总经理曾祥东表示,这台设备投产后,将成为体现我国综合国力的又一标志性设备,填补国内空白,改变我国大型模锻件依赖进口、受制于人的被动局面,实现大型模锻产品的自主保障,迈出从中国制造向中国创造的重要一步。

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发表于 2013-04-24 12:19    IP属地:未知

原帖由 旅途大安 于 13-04-24 12:17 发表
加油加油!
安老好

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发表于 2013-04-24 12:20    IP属地:未知

  从设计制造到安装使用,这其中需克服许多困难,同时也会形成许多新的技术,扩展应用于其他多种领域,“因此这台设备制造成功的本身,也是很多新技术、新工艺的突破。”陈晓慈表示,它将辐射带动一批庞大的航空构件的机械加工集群,“届时四川尤其是成德绵地区将同时具有整机设计、整机制造和发动机制造的能力,形成一条闭合的航空产业链。”

  大压机同时还将成为创新的公共技术大平台。陈晓慈介绍,有了这个平台,各种新材料、新工艺才能进行更广泛深入的研究,“有了它之后,很多装备制造才能在应用领域实现技术工艺的突破。”

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发表于 2013-04-24 12:22    IP属地:未知

 图为我国西安阎良生产的钛合金涡轮盘,它是航空发动机的核心部件,具有重要意义。涡轮盘的材料要求相当苛刻,金属金相的致密性决定了质量的好坏。没有致密性一致的部件,在加工过程中部件的内部应力将改变部件加工完成后的质量与寿命。所以,中国投入数十个亿自己制造出八万吨压力机,并不是小事。2012年3月31日上午,国内首台400MN(4万吨)重型航空模锻液压机在西安阎良国家航空高技术产业基地热试成功,顺利锻造出其首个大型盘类件产品。这是我国向实现大型航空模锻件自主研制迈出的重要而坚实的一步。

  400MN重型航空模锻液压机由西安三角航空科技有限责任公司承制,清华大学设计,中国二十二冶制造,是世界上最大的单缸模锻液压机。该项目以生产大型精密航空模锻件为主要目标,投产后将极大地提高我国航空模锻件的研制和生产水平,促进我国飞机和航空发动机研制技术。

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发表于 2013-04-24 12:23    IP属地:未知

“该液压机采用了目前国际一流设计和控制系统,是我国大飞机项目的重要基础装备。”该项目主任工程师张磊告诉记者,该液压机本体结构拥有完全自主知识产权,由清华大学以其在钢丝预应力缠绕领域数十年的技术积累为基础,应用最先进的预应力钢丝缠绕剖分-坎合技术、机器人智能缠绕技术等设计而成,解决了压机承载机架、400MN主工作缸、动梁等关键部件的设计和制造问题。制造过程中采用机器人原位缠绕施工技术及重型结构的整体平移、吊装等安装技术,设备总体性能达到了世界先进水平。

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发表于 2013-04-24 12:24    IP属地:未知

400MN重型航空模锻液压机的建成和投产,可大大提升我国航空航天装备制造业的设计和制造能力,解决一直困扰我国的大型钛合金整体框、梁和大型涡轮盘等难变形精密模锻件的设计和制造问题,从而有力保障我国大飞机项目的研制。同时,该设备可广泛服务于航天、船舶、石化、电力、兵器、核电等领域。

[ 本帖最后由 车一米 于 2013-4-24 12:25 编辑 ]

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发表于 2013-04-24 12:25    IP属地:未知


 400MN重型航空模锻液压机锻造出其首个大型盘类件产品。图为锻造前后对比。据了解,该项目目前已经获得国内外多家知名航空企业的意向订单,同时受到波音公司、空客公司、普惠、利勃海尔、古德里奇、GE、罗-罗等国际著名航空制造企业的高度关注。

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发表于 2013-04-24 12:26    IP属地:未知

激光增材技术虽然可以快速生产航空飞机部件,但大批量生产目前还需要大型锻压机。。特别是结构件

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发表于 2013-04-24 13:08    IP属地:未知

 激光增材技术虽然可以快速生产航空飞机部件,但大批量生产目前还需要大型锻压机。

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发表于 2013-04-24 13:10    IP属地:未知

我国正在研制的隐身轰炸机的多个结构部件都需要大型锻压机生产。

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