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科鲁兹论坛 >  今天下午,可能会有结果(2月18日最后一次更新,图片开始上传,点击“只看楼主”)

发表于 2012-02-13 01:18    IP属地:未知

原帖由 pcmiaow 于 2012-2-12 23:22 发表
这个小仪器可靠吗?
这个问题太专业 我们也不知道这个仪器是否完全可靠  但是我们很想知道为什么同是通用旗下的车,数值相差那么大?

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发表于 2012-02-13 01:24    IP属地:未知

原帖由 Mirage 于 2012-2-13 00:38 发表
支持探求真相
是呀,我们虽然不是权威,但是我们也有权力去维护自己的利益。

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发表于 2012-02-13 13:07    IP属地:未知

原帖由 savagebaby 于 2012-2-13 08:49 发表
请问一下2012款怎么样。。
2012款因为车友没有,所以没有办法告诉你,但是应该都是有的,因为2012款没有在变速箱上及隔音方面做过改进。

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发表于 2012-02-13 13:19    IP属地:未知

原帖由 peiram 于 2012-2-13 09:31 发表
严重关注,感谢广州车友的求实精神!
作为车友那是我们应该做的,谢谢支持

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发表于 2012-02-13 13:21    IP属地:未知

原帖由 garfiled 于 2012-2-13 11:33 发表
辐射超标的话怎么能拿到CCC认证合格证书的呢?
通用的第一次解释是说符合国家标准,但是这个标准其实是1988年的,可以想像1988年,中国还处于一个什么样的状态下。
英国的标准是0.4,如果按英国的标准来算的话,这个辐射值超了几十倍

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发表于 2012-02-13 13:28    IP属地:未知

原帖由 libainihao 于 2012-2-13 12:27 发表
楼主辛苦了!这个事我们必须让GM说清楚,虽然我个人对辐射无所谓(我们生活的环境到处都是辐射,连笔记本电脑辐射都达到100-300),但是作为车主还是要死个明白
你错了,笔记本的辐射值是0.4,通了WIFI以将可以达到10,但是这个是属于射频辐射,类似于手机,虽然也有害,但是危害不是那么大。台式电脑主机辐射也大,测出结果是8,但是因为你不会非常贴近主机,以身体与主机间隔是半米来算,这个辐射值成了0.8左右。家种的电器是有辐射,但是因为距离关系,这个辐射值是变小的,而开车则不一样,特别是经常开长途的人,相当于几个小时甚至几十个小时都处在一种被辐射的状态中。

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发表于 2012-02-13 13:31    IP属地:未知

原帖由 BI7IWI 于 2012-2-13 11:46 发表
什么个意思?辐射咋产生的??
我们的分析是,变速箱电磁阀泄露造成,可能是在对变速箱电磁阀附近的隔离措施没有处理得当。当然,这个只是猜测,需要等通用做出解释。

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发表于 2012-02-13 13:57    IP属地:未知

原帖由 justforjoy 于 2012-2-13 13:29 发表
做等结果,那我老婆能做我的车不?悲剧啊。。。买车就是因为老婆怀孕了。。。我靠。
在结果没有出来之前,坐后座吧,证实后座辐射很低,安全的位置。

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发表于 2012-02-13 23:11    IP属地:未知

原帖由 青聪不二 于 2012-2-13 21:14 发表
提问楼主,既然是变速箱的问题,那应该自动和手动版在辐射值方面有区别的吧?毕竟手动变速不需要电磁阀吧?不过这个辐射问题倒是提醒我一点,就是开车听电台时,往往踩了刹车后,电台就会有干扰的沙沙声,本来以 ...
其实这篇贴子并没有对科鲁兹里的辐射进行定性,因为的仪器没有办法告诉我们这个是属于哪种类型的辐射,但是通过已经做过隔音的科鲁兹的辐射值非常小,所以暂时认为变速箱里的某些部件通电后可能产生一些电磁辐射,这个本来是每部车都会,类似于吹风机等,但是科鲁兹并没有将这些辐射进行有效的屏蔽。所以我们比较期待的是官方对这个辐射的定性是什么,危害有多大?

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发表于 2012-02-13 23:14    IP属地:未知

原帖由 squall8326 于 2012-2-13 16:23 发表
本人是广州1.8SE车主,去年9月因老婆怀孕购车,现老婆已产子。
对辐射门事件,本人深感愤怒。由于老婆怀孕期间均坐在副驾位,可能遭受较强烈的电磁辐射,对胎儿造成了怎样的不利影响现阶段还很难说清楚,本人 ...
不用太着急,我们一起等官方给我们的结果,希望这个结果是好的。目前情况未明,让你太太和孩子如果要坐车的话坚持坐后座就行。

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