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湖北论坛 >  纵横中国 一城一峰---驾途达,探秘北纬30°

发表于 2018-07-04 15:20    IP属地:未知





通过两天近八百公里的驾乘途达体验过程,可以感受的到这套2.5升四缸引擎在起步和中低速加速(0~80KM/H)过程中的动力响应还是比较积极的,日常城市内起步、跟车TERRA途达绝不会让你尴尬。但是在高速公路超车时还是会明显的让人感觉有些信心不足,沉重的车身限制了动力的发挥,100KM/H之后的提速明显开始迟缓下来,此时只能靠着深踩油门让变速箱降档来祈祷赶紧摆脱边上的狂奔的大货车。除了高速风噪外,因为是采用了纵置式发动机布局,为了强制散热而设置的硅油风扇发出的低频嗡嗡声也会让有些车主产生厌烦。其实最能绽放途达热情的地方是那些山坡、沙丘和河滩,超强的OFFROAD能力会刺激你的肾上腺素爆发,轻松地将旋钮转至4LO低速四驱模式,再按下紧邻着的后差速锁按键,此时此刻,不必再去担心动力不够,2.7倍的低速扭矩放大让这些都不是个事儿;不用担心轮胎打滑,电子限滑+机械后差速锁会帮你解决一切困扰;不用再担心前方高高隆起的拦路石块,超大的接近角、离去角以及超长的悬挂行程会让你在跨越它们的时候随时脚踏实地。这部四驱机器将带着你去挑战一切之不可能!
~~绿毛球、鸟毛球、小白球全球通!灰太郎蓝精灵都是我的爱~~~

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发表于 2018-07-04 15:21    IP属地:未知


喜欢TERRA途达的人,必定怀揣着着一颗不羁却又略带虚荣的心脏。抬头仰望高端玩家的普拉多,摸摸荷包里揣着的银子却又有些捉襟见肘;看着身边唾手可得的帕杰罗劲畅,却又不屑于那副古老的动力总成和容颜......毕竟,只用花上22~24万多(仅针对两款四驱车型)奇骏的价钱,就能够拥有既有面子又能够畅玩儿的享受,身为一名正在奋斗中拥有的工薪阶层凭什么会say no呢?
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发表于 2018-07-04 15:42    IP属地:未知

引用 中国虎 于 2018-7-4 15:28 发表的回复
围观军二代官二代富二代到处去耍
好久没出去自驾游了,加上途达魅力太大,为此还忍痛放弃了周末的威天体育卡丁车大赛~~~
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发表于 2018-07-04 16:16    IP属地:未知

引用 五好社员 于 2018-7-4 16:11 发表的回复
途达是好车啊!
体会颇深,等我12楼编辑!!!
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发表于 2018-07-04 16:35    IP属地:未知

全文完,具体体验感受我已编辑在11和12楼,谢谢观赏!!!
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来自 爱卡Android版 发表于 2018-07-04 16:59    IP属地:未知

引用 asicfpga 于 2018-07-04 16:41:46 发表的回复
日,
语文是体育老师教的,今后是自夸的表现。。。
体育老师的语文是省实验校长教的,不能太丢人啊

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-07-04 17:00    IP属地:未知

引用 五好社员 于 2018-07-04 16:11:51 发表的回复
途达是好车啊!
虽然有些短板,但瑕不掩瑜,真心喜欢。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-07-04 17:21    IP属地:未知

发帖小经验:为了避免楼层被打乱,专程提前写好稿子,然后抢占前部楼层,后期编辑。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-07-04 17:28    IP属地:未知

引用 qing妞在旅途 于 2018-07-04 17:26:00 发表的回复
跟着一起去
去呀去呀

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-07-04 17:30    IP属地:未知

引用 qing妞在旅途 于 2018-07-04 17:29:11 发表的回复
你都回来了
换个途达随时再去呀

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