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赛欧论坛 >  说说我的雪欧烧机油后如何修理的那些事儿

发表于 2016-09-04 08:20    IP属地:未知

我找到了原车的说明 书,说明书规定是5W-30机油。老车了,稠一点有好处。


为什么用这种机油。价格便宜量又足,我们开赛欧的都喜欢。老板来一桶。
因为老雪欧发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,开了十一万公里了,要用较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用。
如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些小问题,开起来总觉得没有力量。如果是较为粘稠的中档次机油在雪欧这种发动机内就不会出现这种问题。
所以,全合成机油是好油,但是并不适合我们的老雪欧。



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发表于 2016-09-04 08:22    IP属地:未知

修发动机的时候是6月8日。为什么要等到今天才发呢。


主要是本着对大家负责的态度。我开了三个月之后,跑了3000公里,中间,我多次检查机油标尺,没事了。


昨天到小店里检查了一下,不烧机油了。你看,放了这么多的机油。


不烧机油了不烧机油了不烧机油了。重要的事情说三遍。









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发表于 2016-09-04 08:23    IP属地:未知

我的维修经历,更换气门油封+活塞环。一共1000元,搞定了。


维修后,感觉油门轻了好多,加速也有力了。心情也好了。
希望对老雪欧烧机油的兄弟们有帮助。谢谢大家。


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发表于 2016-09-04 08:37    IP属地:未知

一点忠告:一定要把烧机油扼杀在早期状态,如果时间长了。等到几百公里就烧一升机油的时候,可能就要更换更多的零件,花更多的银子。甚至还会造成活塞和缸壁的损坏。就麻烦了。

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发表于 2016-09-04 08:39    IP属地:未知

引用 qq555 于 2016-9-4 08:35 发表的回复
1000元好贵啊,可以买不少黄壳了……
主要是动力不足。冒蓝烟。造成尾气不过关。

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发表于 2016-09-04 08:44    IP属地:未知

引用 qq555 于 2016-9-4 08:35 发表的回复
1000元好贵啊,可以买不少黄壳了……
烧机油的危害绝不仅仅是消耗更多的机油而已,由于过量机油参与燃烧,更容易形成积炭,使尾气超标。
除此之外,发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响。在行车过程中,还会出现怠速不稳、加速无力等症状。
由烧机油导致的积碳,时间一长容易导致活塞环卡死,使活塞环失去刮油的作用,增加了机油进入燃烧室的机会,严重的甚至会出现拉缸,发动机报废等结果。


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发表于 2016-09-04 08:46    IP属地:未知

出现了这种情况,先检查一下,机油如果是缺了。还是检查一下吧。

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发表于 2016-09-04 08:46    IP属地:未知

引用 xijied 于 2016-9-4 08:45 发表的回复
可不可以这样,看到一踩油门冒蓝烟了就去修?
出现了这种情况,还是检查一下吧。

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发表于 2016-09-04 09:05    IP属地:未知

引用 xsfz9999 于 2016-9-4 08:20 发表的回复
我找到了原车的说明 书,说明书规定是5W-30机油。老车了,稠一点有好处。

...
昨天只更换了一桶机油。加上机油滤芯。手刹有点松了,让老板紧了一下。收了170元。

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发表于 2016-09-04 10:58    IP属地:未知

引用 xuser11014360 于 2016-9-4 10:57 发表的回复
谢谢楼主讲的这么仔细,一百个赞你,1000元换了气门油封,还有工时给他们多少钱一天?活塞环就不烧油了么?折下来了活赛怎么不换了更持久,
包括工钱+配件(气门油封、火塞环、机油、机滤、其它小配件)都有了1000元。防冻液是我上一次在网上购买的。没有用老板的。他没有赛欧专用的DEX-COOL防冻液。


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