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Polo/Polo Plus论坛 >  拆洗油水分离器

发表于 2011-11-03 11:05    IP属地:未知

原帖由 ljl382 于 2011-11-3 10:08 发表
很有动手能力
关键是技术难度很低很低~
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发表于 2011-11-03 14:06    IP属地:未知

原帖由 flypt2003 于 2011-11-3 13:57 发表
这个全新的才260,我买过。或许是副产的
但是胶套也是这种银色的,我知道这个胶套2个40,加什么清洗,安装,路费,邮费,心理折磨
我是换了新的了。很好。
各人想法不同
一我喜欢折腾,这DIY的乐趣有人明白
二我是觉着如果轻松洗洗就能Ok的话,那换个副厂的乃至换个原厂的,真的是没必要了,什么路费、邮费、安装,不是问题,因为无非是以DIY精神先买对东西,然后在家门口汽修厂请工人拆下来,自己洗洗、顺便换个胶圈,真是很轻松,真比买个副厂的爽
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发表于 2011-11-03 14:14    IP属地:未知

对了,说说花费:
1.胶圈,两个,共50元(x宝,含邮费)
2.清洗剂,机头水2瓶,来自x宝,25元(含邮费),可惜还是买少了,如果可以‘倒带’的话,我会买四瓶。
3.维修工时费,x修理厂,上架、拆卸(其实就三个螺丝),车在那儿放置了一宿(17:00~9:00),安装,另‘搭车’重新拆卸调整了鸣笛喇叭角度位置,共30元。
本人工时费,n00元(n视DIY兴趣大小而定)
目前总花费:105元

P.S. 若说现在就完全比拼全新原厂件效果的话,我觉着是胡说,但如果当初我买了四瓶清洗剂而非2瓶的话,我相信一定是可以与全新原厂件相媲美的。
过几天再看看有无后遗症哈~
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发表于 2011-11-03 14:23    IP属地:未知

原帖由 flypt2003 于 2011-11-3 14:21 发表
我旧的也留着,和你想法一样,到时候也洗洗,备用。先爽爽新的。
洗得话,注意别忘了弄副医用的那种橡胶手套戴着,否则手是要遭殃的
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发表于 2011-11-03 17:39    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 2011-11-3 16:07 发表
值得借鉴


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发表于 2011-11-03 23:15    IP属地:未知

嗯,谢夸奖
对了,再补充个我清洗(浸泡)的细节,供车友参考:
浸泡的过程中,我是在灌入机头水之前,先把照片中红色部分的盖子盖好,然后找东西把蓝色部分的口给堵住,这样才翻过来灌满机头水,灌时轻轻晃,晃出空气充分灌满。

如下图,从下图黄色区域灌入机头水,灌得满满的,为确保关键部位灌满机头水,用小改锥轻轻挑起图中绿色区域的小铝片,让机头水完全灌满其内部。净泡了n个小时,然后晃啊晃,晃没了再倒入些许机头水晃洗。机头水用没有后,就直接到水池,打开热水龙头冲灌、晃、甩,就是灌了晃,然后甩,然后再灌、再晃、再甩,直甩到基本没啥渣渣和黄水出来。(我的不足就是机头水只泡了一次、晃了一次,如果再多两瓶就好了,相信能洗得更干净了。

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发表于 2011-11-04 09:27    IP属地:未知

原帖由 AK草 于 2011-11-3 23:30 发表
先洗洗看了,照目前楼主说的,好像洗完了效果还是有的。
里面层积的主要还是油泥,机头水洗油泥那是小菜一碟。
不用担心机头水对里面的弹簧等得腐蚀,装上去后,机油蒸汽会起保护的。
观察后续 效果了。
靠的累,里面弹簧等件的腐蚀我瞅着没啥,因为开始没想起来戴手套,结果手上的皮肤倒是给腐蚀了,不过还好
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发表于 2011-11-04 11:56    IP属地:未知

复原皮碗时,注意放平整、入槽,盖上的通气孔方位注意当分离器在位时孔应朝下(可拆前做下标记)【这段话是我复制粘贴过来的哈~】
如图,可以以黄色区域与整体原图做比对,我是在红色区域的侧面,用改锥划了道印记:

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发表于 2011-11-04 12:08    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 2011-11-3 16:17 发表
废气循环阀,堵塞了没有分离的油雾废气会直接掺合到混合其中增加混合气的雾化密度
是不是可以理解成:如果堵塞严重了,将造成冒蓝烟、烧机油,再修就得大开发动机、换件,对否?
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发表于 2011-11-21 14:53    IP属地:未知

原帖由 vwjetta2008 于 2011-11-21 00:54 发表
拆了油水分离器之后,车车还能驾驶吗?  能否驶回去,洗净油水分离器后,再驾车回维修店装上?
我猜想是不能吧
我是开到小区对面的修理厂,车上架、拆下此件带回家,清洗,完后第二天上午到修理厂装上
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