在来谈谈我在国内买车的经历吧,之所以分享给大家,其实是想给大家一个借鉴,没有什么绝对与不绝对,说实话我也一直不认为自己的观点正确.
自己开过的车大部分其实都是老爹公司的车,还是谈谈自己家的车吧.俺家正儿八经的买车是3年前的事了,之前老爹公司都有车.再怎么说小领导一般都还是有人给开车的,而且我爹自己也不会开车,我是一进大学就开始学了,黑了几年,觉得不是个事,像老爹申请搞了一个证(正规驾校毕业的,在学校学,还有学分加).所以由于老爹的原因家里一直也没买车.又来俺爹手痒,从某种渠道搞了个本本,接下来就是我和司机教我爹了.尽管俺爹年纪也不小了,学的的确很快,而且也很快就能上路了,所以说开车呢我是我爹的师傅,还好我爹没成为马路杀手.
2006年那时候也没打算买个很好的车,不过进入视线的还是不少的.马6,凯美瑞,雅阁,领驭,途安还有蒙迪欧,A4.那时候在德国已经混了几年了,所以买车的事情,俺爹还是让师傅来参谋的,那就是我.买车可以说是个极为艰辛的工作,整个过程持续了半年多,几乎每天都要抽那么点时间给我爹讲讲汽车知识,买车的常识.自己也开始论坛潜水,大家可以看出来我05年就注册了,这个账号就是为买车注册的.
老爹买车的预算就只有20到30万,所以A4是第一个被淘汰的,买个低配版实在是没有什么意思,所以和AUDI首先擦肩而过了.
接下来就是各家角逐了,下一个不幸被淘汰的是"马6",凯美瑞和雅阁,其实我挺喜欢马6的,不过老爹一句话直接就把马六否定了:"坚决不买日本车".我苦口婆心的给我爹做工作:"这车是日本面子,美国心(被ford收购了),德国设计,中国造."混的还是很不错的.不过老爹没有任何让步的余地,不买就是不买.不买就不买,反正不是我开,你自己看着办.
下一个惨遭淘汰的蒙迪欧,可以这么说吧:"这家伙使自己把自己折腾进去了."我爹开始是很看上蒙迪欧的旗舰的.2.5 V6的发动机,DVD显示什么都有.要面子要身材什么都有了.俺爹兴致勃勃的去4S问了一番, 4S的不管是mm还是gg给我爹详细的介绍了一番:"大叔,这车好啊.什么都有,比马六,领驭好多了.别看我们油耗稍高,但是我们的发动机有劲."听的俺爹直点头.不过领导就是领导,还是很有水准的,俺爹问:"什么价啊?"4S js们回到:"24w58,我们还送你这送你那.没有比我们这更便宜的了,今天还是给你打折的价呢.您要是现在定,我们再给你让点."俺爹回到:"这样吧,我们互留个联系方式,我出手的时候联系你."毕竟和我爹去看车的都是我爹的部下,老总前老总后的.4s的js们还是很高兴的把我爹的联系方式留下了.这一招绝高,我爹回去之后有快一个月没联系福特的4S,4S急了给我爹打电话:"老总,您什么时候提车啊?我们这这两天搞活动22W98,您看这价如何,我们现车马上给你提."我爹说:"好啊,我有时间就过去."这一有时间又是快半个月,这下4s又打电话来了:"老总你这车定了吗?"俺爹说:"我这两天正看领驭呢,他那个手动的1.8T才20W多一点."4S立马回:"老总是这样的,你要是今天要我血本20W98给你,你看如何.我们这也是排的紧,您今天不拿可能后面就没有现车了,就要定,你可能要等1个月."领导直接回答:"你们这车是白菜啊,降价这么快?我能买吗?这质量有保证吗?"说完立马电话一挂,蒙迪欧出局了.
下面最辛苦的角逐开始了,伤害大众的两款阉割车,领驭和途安.说实话途安不适合做商务,居家是很好的.领驭各方面还是符合老总要求的.在德国久了,还是觉得没屁股的好,我力推途安.不过以我妈为首的一派力推领驭,觉得领驭大气,而且商务,坐着也舒服,让我爸开着那是很符合身份的.因为最终拍板的是我爹,我给我爹讲,这车就是个阉割版(当然我的原话不能这么说),德国都停产了,德国新帕(就是迈腾)都上市了,这车说实话就是一淘汰车型.带T的还罢了,不带T的烧机油.途安不一样,虽然没有领驭大但是开着舒服,视野高,自己是种享受,别人看见你的车懂车的人才知道这车好,不懂车的人就觉得你买的是个面包车.要什么"势"啊?那都是给别人看的,低调的做好自己的事情,不显眼才对呢.
买车那天在4s(销售经理是我一远方哥哥),钱是由俺妈管的(俺爹工作快30年了,连自己的工资本长什么样都不知道).我妈力荐领驭,我爸问我哥哪个好,我哥说:"都好,不过领驭商务一些".俺爹越洋给俺电话:"快,买啥?定了钱出去就改不了了".俺说:"途安,只求自己舒服,不求别人的看法."俺爹说:"好,就途安了".交完钱我爹后来给我打电话,说我妈一下午没理他.我给我妈做工作,我给她讲:"车是自己的,自己开怎么舒服最重要,别人的看法没关系.懂车的人才知道这车的好,不懂车他笑你只能说明他的无知".我妈只是说:她觉得我爸开这个车憋屈,不大气,让人觉得没地位.不过俺妈气也很快就消了.
至于途安的图片我也就不上了,现在满大街都是,06年的时候西安还没几辆.1.8T的自豪3年过去了,家里所有人都很满意.我爹给我讲,这车买对了,真好开.我现在常给他说3年了,得换车了,换个AUDI吧,俺爹说这车挺好的,开惯了不换.
不过我爹开着车出了3次车祸,最严重在西高新一十字路口和一出租撞了,途安眼睛凹进去了,出租那就更惨不忍睹了,出租闯红灯.途安换了个灯跟新的一样.俺爹一直瞒着我,是他副手偷着告诉我的.
还有一次小区里面倒车,撞到后面的本田CIVIC了,本田脸进去了,俺家途安屁股上一片漆,俺爹很郁闷的去修车,到了地方,水一冲漆下来了,途安没事.漆是CIVIC的.
最牛的今年新年,回老家,一车老小,俺爹倒车直接倒到大石头上了,后屁股的塑料都突出来,我在边上嘲笑俺爹,俺爹过去手拍了一巴掌,晕,直接给拍回去了.
呵呵,途安我的第一辆车
[ 本帖最后由 八年抗战 于 09-08-02 06:36 编辑 ]

还是回来谈polo吧,再摸个周末,领导终于发飙了,说:"这个周末无论如何都要买个车,于是呢在周五就把所有在周边可能的车全部都圈了出来,POLO,A2,Fiesta.
德国买车比国内费劲多了,以polo为例,国内从2002年到现在所有出过的POLO配置名称拿指头都能掐出来,而发动机呢一直就是那两款1.4和1.6的汽油机,技术上的变化不大,当然持续的被阉割是不可避免的,挑来挑去都是自己选的.而德国买polo就太费劲了,汽油发动机1.0,1.2,1.4,1.6和1.8T(GTI)的.柴油1.4TDI和1.9TDI的.在不同批次,发动机的调教是不一样的,以1.4TDI来说,它就分为68Ps和80PS两款,选一个合适自己的发动机是很重要的,最后圈了半天我确定了1.4TDI(PS)的柴油款,原因就是:经济(太省油了),动力呢对我也足够了,税交的也不多.但是缺点就是贵,同样是1.4的排量,差不多的动率,差不多相同的配置,柴油机的价格要比汽油机贵出1500欧到2000欧,但是柴油机好保养,没有火花塞啊一系列麻烦的事情,保养得当,开个40万公里不在话下.
俺的小车里面是这个样的

再下来就是选配置了,德国车基本上都是定制的,从内饰到配置价格差别很大,很多人都说德国的车便宜,其实这里面有一个很大的问题是配置,还是polo距离,绝对乞丐般polo(没空调(德国说实话很少用空调,我到现在为止一个夏天开了还没有2个小时),没有音响...)报价在9000欧左右,大概是90000rmb,但是POLO GTI(1.8T)的起价就是18000欧,就是说如果全配置好价格在26000欧左右,也就是260000rmb.我想花这个钱国内很少有人会选polo吧.
而我看上的,我的小钢炮价格远低于这个,只有17000欧.配置呢:就是巡航,多功能仪表盘,还有中控上那一排齐刷刷的健,一堆小盒子等.但是我的车也不完美,我没有铝合金轮毂,没有后面两扇门(现在切身体会到那两个门的重要性).还是发张和大家不一样的图吧,这是正儿八经自己拿手机照的.

这个应该是大家眼馋的东西,这是彻底的德国大众原装,大家看说明书的时候应该能看见这个.从左至右,驾驶座椅加热,ESP,胎压报警(使用ABS传感器,不加在轮子上,很好用),警告灯,玻璃加热,取消副驾驶气囊,和副驾驶加热,机头也是原装的.mp3啊什么都带,当然杯座什么都是有的.发给大家看一下吧.
今晚先写到这,明天再继续.
[ 本帖最后由 八年抗战 于 09-08-03 04:51 编辑 ]

昨天才发现我的车为什么这么省油,因为它也是Bluemotion的一种.

昨天去修车行，本来想把4个鞋换一换，突然发现线面两个鞋都已经秃了，车行的大叔推荐我换两个，立马买了2个德国continental的鞋。不得不佩服德国大叔的专业，把钢轮毂换下来，换新鞋，到平衡再到最后给穿上鞋，一共20分钟都没用。我看过国内4S给轮胎做平衡，哼哧哼哧快半个小时，大叔把轮子安上去转了一下，定了个配重，再转了一下，再定个配重，一看完全平衡。估计用了2分钟不到，太效率了。顺便直接把轴又调了一下，车子一下子好开多了。
这里不得不佩服德国人的专业，看见坛子里面兄弟换近光，俺自己心里也痒痒，前两天正好前大灯坏了，花钱买了个ORSAM的银光，自己搞了半天，车灯泡怎么都卸不下来，发现结构和坛里兄弟发的帖子不一样，估计上海大众把结构给换了。周日搞了一下午，灯都装不回去。哼哧了4个小时，把唯一一个亮着的灯又装了回去。（这里必须解释一下，本人从小手工技艺了得，飞机坦克模型制作，看结构图等都不在话下，但就是被这个小小的灯泡搞定了）。车开到修车行，叫大叔过来。大叔说你得买两个新灯泡，我说我买了，立马拿出新灯，大叔说开前盖，打开后2分钟最多2分钟，两个灯就装好了。我是拿着工具箱下去的，大叔是徒手安装的。俺问大叔：“收多钱？”大叔说：“服务免费的”。开着车就溜了，太佩服德国的技术工人了。
[ 本帖最后由 八年抗战 于 09-08-03 19:33 编辑 ]

应 新polo恋情-离歌的要求,发一下原装的多功能显示吧,其实和大家的polo一样.就是左边转速表里的这个,现在显示平均油耗4.2升,大家可以看到我的转速表只有6000转,高转速红色区域和大家的也不一样,因为俺是柴油的

关了灯拍一个

还能跑260公里

上一次跑了36公里

平均时速43公里/h

上次运行时间51分钟,中间去超市买了点东西

当前时间21点39分

外面温度18.5摄氏度

瞬时油耗0.5升

绕了一圈,平均4.2升油

多功能仪表完毕

新途安没见过，不过大嘴在德国还是很常见的。个人不觉得难看，一个朋友每周出差开途安，2年已经20多万公里了，车况非常好。个人觉得途安不错，不过现在我还是推荐大家买G6，G6真的不错，德国评价非常高。1.4T虽然小，但是足够用。我开过1.4TFSI的奥迪S3（当然发动机还是不一样的），开着很轻快，提速啊什么很不错，而且也很省油。

车要看你自己怎么用了，要是走动多，多出去玩要拉东西当然途安好，要是开的少还是polo，golf好

这两天很忙，等周末更新吧，大家要是感兴趣，可以在这个帖子聊聊天，大家天南海北都能聊啊