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宝马3系论坛 >  更换凸轮轴电磁阀密封圈和偏心轴传感器垫,终极解决宝马渗漏油

发表于 2019-05-06 12:17    IP属地:未知

下面就是将所有油污清洗掉,再将凸轮轴电磁阀也清洗干净,然后将新的内外密封圈和电磁阀都全部涂抹上机油并套好,按上述反顺序装上,加压片,拧紧螺丝,OK!看看吧,开了这么多天,不漏油了----任务完成!

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发表于 2019-05-06 12:18    IP属地:未知

由于是自己亲自操刀,费用也就是110多元的材料费而已。
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如果去4S处理的话,对于已经出保的车,4S要价可狠着呢,至少要1万元以上,这次相当于节省了至少1万元,挺高兴,也挺有成就感。
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怎么?你不相信?看看爱卡的宝马车友遇到偏心轴传感器垫漏油,4S是怎么要价的?网页链接
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看吧,仅偏心轴传感器漏油这一项,4S就开价3000多元,如果加上凸轮轴电磁阀,岂不上万元?这样的例子网上很多,我就不多举了。
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本帖是基于E90 320i来发的,实际上,1系、2系、5系、7系等宝马车都有参考价值。
[ 本帖最后由 太原老邓 于 2019-5-6 13:08 编辑 ]

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发表于 2019-05-06 13:28    IP属地:未知

引用 shade-zuo 于 2019-5-6 13:17 发表的回复
还有一个地方可能漏你可能没想到,那就是机油加注口。看盖子里的垫圈好像没问题,偏偏周边到处是油
这个你说得对,网上不少人有作业,很多是购买聚四氟乙烯片来自己剪切做垫片的。我也关注过,曾经发现机油加注口好象有渗漏机油的现象,于是将垫片反过来再装上,观察了一个多月,没有渗漏,所以就不理会它了。

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发表于 2019-05-06 13:31    IP属地:未知

引用 shade-zuo 于 2019-5-6 13:19 发表的回复
就这么个样子
好的,谢谢,我再继续观察。
有了宝马,我也成了修理工

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发表于 2019-10-04 14:14    IP属地:未知

引用 jagong 于 2019-10-4 09:22 发表的回复
楼主好厉害啊,你车子怎么抬起来的呢?
车子不用抬,打开机盖就能操作。

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发表于 2020-11-04 20:26    IP属地:未知

引用 jorgy 于 2020-11-4 18:14 发表的回复
旧密封圈黑色的已经变形,扁扁的。所以会渗油。下面那个应该更加接近气缸,所以温度高,比上面那个凸轮轴传感器的密封圈先老化。这次先尝试一下。下次也知道了怎样更换。感谢老邓的帖子
既然已经买上,折腾一次也不容易,干脆2个密封圈都一起换算了,省得留下“定时炸弹”。

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发表于 2020-11-04 20:27    IP属地:未知

引用 jorgy 于 2020-11-4 18:17 发表的回复
另外咨询下老邓,这个偏心轴传感器渗油为什么会漏到发动机侧面来了?
油往低处流,正好就流到侧面这个位置。

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发表于 2020-11-11 21:14    IP属地:未知

引用 xuser18393702 于 2020-3-21 20:44 发表的回复
请问还有漏油的分享吗谢谢
可以参考一下这个:网页链接

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发表于 2020-11-15 22:52    IP属地:未知

引用 jorgy 于 2020-11-15 21:21 发表的回复
老邓,今天把偏心轴密封圈也换好了。这个发动机罩子还真的不方便取下来。宝马发动机移的很靠后。上面挡住了。换点火线圈和火花塞怎么搞?
点火线圈没换过,火花塞是让维修点帮换的。

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发表于 2022-04-02 21:08    IP属地:未知

引用 凸轮轴故障E260 于 2022-4-2 16:23 发表的回复
您好版主,E90 320换过一次气门室盖垫了,又漏油了,再换垫子还有用吗?还是要连气门室盖一同换?
换气门室盖垫子(密封圈)是要有技巧的,一是上螺丝有顺序要求,二是要用扭力扳手
不然就有可能再次漏油或渗油。
详细内容可参考我这个帖子:宝马3系320i(E90)更换气门室盖垫及机油散热器垫札记
网页链接

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