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晶锐论坛 >  斯柯达Fabia晶锐LED全车灯光升级换灯教程强贴,第一季横空出世!!!

发表于 2012-02-01 13:17    IP属地:未知

接着就是传说中倒车灯终结者了,一共36颗 SMD3 芯片 高亮LED打造的利器。[size=+0]
[size=+0]密密麻麻的灯珠,昭示着它的非凡实力。把有限的倒车灯壳腔填得满满的,突出
[size=+0]大集群作战的兵力优势。功率7W。






黑暗的环境








这时36颗灯珠齐刷刷亮起,整个车尾都看清楚了,晶友们笑了!






再来一张,笑得更张狂了





[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-1 15:11 编辑 ]

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发表于 2012-02-01 13:17    IP属地:未知

倒车灯发完,现在后示宽灯闪亮出场,这次有五种颜色的效果图,先来看看来是那个位置的。
拆灯壳部份参考倒车灯部份, 一个硬币可以搞定。晶锐后示宽左右两边各两位,全车换就要
4个了!







拆出来还是这种W5W的



[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-1 15:14 编辑 ]

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发表于 2012-02-01 13:19    IP属地:未知

五福临门驾到,旧的靠边站,嘻嘻



[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-1 15:17 编辑 ]



附件 点击查看原图 (18.29 KB)
 

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发表于 2012-02-01 13:20    IP属地:未知

白色晚上效果照:
白色(注:由于灯罩是红膜的原因,只在与转弯灯交接处露出
一线白色)








红色(红里透红,当然是首选颜色了)



[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-1 15:20 编辑 ]

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发表于 2012-02-01 13:20    IP属地:未知


黄色(黄色透过红膜后,有点橙黄的感觉,也是值得推荐的颜色)



蓝色(依然很骚包,你懂的)


粉红(跟红色区别不大,在与转弯灯交接处露一丝粉红色)






[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-1 15:24 编辑 ]

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发表于 2012-02-01 13:21    IP属地:未知

示宽灯小结:精选进口LED大功率芯片,效果秒杀SMD5050的贴片灯珠,
所谓那些5头13头,我换过,用上这个那些将永久性搁置。

没办法空间小就靠单兵作战能力建议各位亲选红色、黄色或粉红作
为后示宽灯,其它颜色在原厂灯罩红膜中投影出来的效果也不明显,

选上面建议三种颜色效果比较协调,整体也比较夺目。

不信,PK为证



白天


近距




晚上

近距

[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-28 06:09 编辑 ]

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发表于 2012-02-01 13:21    IP属地:未知


牌照灯

那么重口味,有点腻吧,来点清淡的,牌照灯作业真情奉上!!!
牌照原厂用的也是双尖灯,长度比阅读灯短,功率一样10W,我们晶锐有两个牌灯,加起来不小功率呀,整整20W
而且常开呀,而且卤素灯寿命很短,平均2000小时,一旦OVRE了,警察叔叔看到是要给牛肉干的,所以必须得
换,坚决换。LED灯则不然,小晶就算开到OVER了,灯可能还是好的,一次投入,终身使用呀。
拆下来依然是黑黑的,不换也快玩完了!  对比图

先看看整整结构图和配件名称


开工动手拆了!

1、打开车尾门,让它升起一半的状态然后HOLD住!
工具:勤劳的双手+灵活的大脑+T15内花螺丝。







2、每个牌照灯有两颗T15的自攻螺丝,一手固定尾门,一手拧
螺丝吧,拧完后抓住灯罩晃动一下,因为灯罩里面有一层带粘
性的防尘泡棉,晃松了就整个牌照灯总成就掉出来了。









3、同样是双尖灯,只不过尺寸小的,如果松了就把两固定弹片往中间捏紧,紧了就往两边拉一下。去车头把灯光开关
打开到示宽灯位置,装上LED不亮的话两头对调一下再装一次。






4、接着就是复位,上螺丝了,来张原厂和LED的效果对比。
原厂灯泡亮度:





LED出场

蓝天白云的时候

月黑风高的情况

[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-1 15:44 编辑 ]

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发表于 2012-02-01 13:22    IP属地:未知

接下来是重头戏了,都说眼睛是心灵之窗,早已有定论;我想说的是:车灯是汽车之魂!所以前示宽灯选好选对了,即显个性,也有内涵,有画龙点睛之妙呀。

当然学会拆是第一步了!就算不换LED,灯泡坏了,自己靠双手去换,也是很有必要的,

前面左右大灯是对称的



先看看煮菜的配料先







1、打开车头盖,并支起支撑支架








2、如图所示,将“小的橡胶防尘盖”往车尾方向拔出来。(注:“大的橡胶防尘盖”
是远近光灯,别搞错了)







3、去掉示宽灯的防尘盖后,可看到弯曲红棕两色的示宽灯电源线,用两手指捏住它们,
均速的向车尾方向扯出,注意用力要均匀!切忌急加速,会把灯珠甩到灯罩里面去,那样
就杯具了。拉的时候应注意线的上下两头,别拉错线头方向了,要拉连接着示宽灯的那一端。

4、拉出来,就可以看到原厂W5W接头的欧司朗卤素灯泡嵌在那里,向外一拉即可拿出,先照一张
原厂灯珠的白天亮度。

开灯!

5、然后把灯泡深深插到位,打开汽车示宽灯光档,如果不亮,那是正负极性问题,把LED灯泡拔出来,旋转180度换个方向再插好即可。接着就是复原了,捏着两根示宽电源线对准示宽灯孔往里送,一直到示宽灯底座到位即可,然后套回防尘盖,大功告成。左边也是这样步骤。记住试到亮就保持插接方向,然后再复原。


[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-5 15:39 编辑 ]

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发表于 2012-02-01 13:22    IP属地:未知

前示宽灯效果图584绝对白色(注:由于太亮了,相机照起来是冷蓝的效果,实际是白
光的)





侧面,终于有点白的感觉了

红色(红的够惊艳了,呵呵)


粉红(MM喜欢的情调哦),看见MM使劲电她吧,一定能搞定,哈哈


[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-1 15:59 编辑 ]

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发表于 2012-02-01 13:23    IP属地:未知

高露洁的口号:没蛀牙

晶友们的口号:花最低配的钱,开最高配的车




Led灯的三大优点


高效省油:行驶过程中,据测试,一个0.5W的LED其发光流明度等同于4W的传统照明产品,
以斯柯达晶锐为例传统的倒车灯21W左右,换LED后只需要5W就可以了。启动前使用减少电池
电量透支,启动后减少发电机功率负荷,因为发电机是由汽车引擎的皮带牵动的,那么汽车
引擎产生的大部分功率都有效分配到转动系统中去,从而动力稳定提升,同样的耗油量却能
走更远距离了,不是省油了是省什么?举例:同一辆车开空调时与不开空调的耗油比较相
差10%,这就是耗电就是等于耗油的道理。
安全可靠:由于LED属冷光源,发光速度快,安装于刹车灯上,随踩随亮!而传统的卤素灯
由于是金属丝“钨丝”热发光的,每次完全亮透需0.4秒时间。假定三个平常开车的速度50公
里/小时、80公里/小时、120公里/小时,0.4秒车辆将分别行驶50000米/3600秒*0.4秒=5.6米
80/50*5.6米=8.9米 120/50*5.6米=13.4米 可以有效提醒后车,减少追尾事故。为了你
我安全,都应该自己动手升级成LED刹车灯。

皮实耐用:LED灯由于其冷光源的性质,电子元件老化慢,一般5万小时到10万的寿命,用起来
基本比车辆的使用寿命还要长,而传统卤素灯泡只有3000小时,一般用个1年左右,灯泡拆出
来就烤的黑乎乎的了,离换不久了。有些没注意用的主半年就该换了,而且每天使灯壳内部处
于70度以上高温、外部处于50度高温,使灯壳老化过快、强度降低,掉红膜等等!
[ 本帖最后由 男色小晶灵 于 2012-2-1 16:01 编辑 ]

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