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Polo/Polo Plus论坛 >  加油,菠萝的动力储备

发表于 2009-02-20 09:44    IP属地:未知

原帖由 star_wrx 于 09-02-20 09:39 发表
看到了1.4T 带涡轮
没看到dsg
机头在吊装啊
估计是试产吧 短期内不会上到polo上的
DSG我也拍了,我只是没有放上来,毕竟大众目前这个03C正在路试,不便提前公开了,
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发表于 2009-02-20 10:49    IP属地:未知

原帖由 chenyuef 于 09-02-20 10:17 发表
机滤是老polo的嘛~~~
欧版的03C是和GP一样的,沪版的03C改成了铁壳的,两种我都有
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发表于 2009-02-20 10:51    IP属地:未知

原帖由 oozic 于 09-02-20 10:34 发表
这个不稀奇了把。
成都都有些1.4T的速腾出租车了。
POLO现款不会装T的了,等新一代把~
老兄说的对,速腾和菠萝都用这,09年没有,应该可以买个总成自己配,
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发表于 2009-02-20 16:03    IP属地:未知

原帖由 海洋0116 于 09-02-20 12:46 发表
1.4T+DOG这不就是国产GTI么,只少了一个机械增压。估计不大可能。
德国产的03C只有涡轮增压,我有照片为证,找遍全身未见机械增压的装置,
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发表于 2009-02-20 16:05    IP属地:未知

原帖由 fslxl 于 09-02-20 11:25 发表
再怎么缩水应该也比1.6的强,最低限度也和1.8的持平吧?
保守了点,这款超级1.4配的轮胎为最大270公里每小时,我还真磕上这机器了,市区油耗7.5-8(DSG),
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发表于 2009-02-20 16:30    IP属地:未知

原帖由 polo嗓子 于 09-02-20 16:24 发表
08款的不带VVT的1.6机器可以装吗?
大众VVT调节正时是通过链条涨紧器来操作的,安装涨紧器的位置孔还是留着的
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发表于 2009-02-23 09:13    IP属地:未知

原帖由 激光蓝2006 于 09-02-22 18:29 发表
如果POLO换这个发动机,那真的是小钢炮了。 ,桃版从什么地方搞到这个东西的PP?
我还有独二无三的火花塞照片,和上海动力公司和狼堡设计师桌面上看到的一样,是我紧跟在老德后面拍的
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发表于 2009-02-23 09:27    IP属地:未知

原帖由 烈火疾风 于 09-02-23 09:16 发表
嘿嘿,版主上面……不,旁边有人。
什么情况,周围都没有人,在车间里摆着的,遇到就遇到了
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发表于 2009-02-23 09:36    IP属地:未知

原帖由 tynp 于 09-02-23 09:28 发表
老大你好凶哦,这个也能拍到
遇到的,
点火线圈都和GP一样



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发表于 2009-02-23 09:40    IP属地:未知

已经路试了2.8万公里了,目前发现有点水土不服的是涡轮和火花塞积炭很多,首要原因还是燃烧不完全,不知道是不是和市区道路有关,老德拍照后要拿回去分析调整,
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