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欧蓝德论坛 >  忠告--千万别去冲海滩

发表于 2009-09-27 13:04    IP属地:未知

原帖由 parjero 于 09-09-26 20:38 发表
你陷的这深度可以自救的
教你个经验
揉方向盘
别把轮子放正在那刨坑
轻踩
然后左右猛打方向
车如果还是出不来就前进倒档来几把把车荡起来
是个好办法。
第一招用了。而且还往坑里注水,掏沙,加木块石头,企图让沙子结实起来,结果是头越来越低,眼见快托底了。
第二招,刚开始还荡了荡,差点就起来了,感觉是动力不行。最终还是没上来,同时也让头更垂了。
感觉,一是轮胎牙太细了,二是动力问题,(因为刚开始还能荡,在那次没荡起来后,轮子就再动不了了,只会发出烧胎的味道),三,觉得跟四驱也没关系,如果后轮此时也驱动起来,结果也将是原地掏沙坑。不过,如果后轮踩在硬地上,那应该开出来没问题。四,还有操作问题,你的第二招很管用,可惜在第一次荡的时候,后面没人推车,因为二车七人就我跟君是大男人,其它都偷在阴凉处避娇阳了。

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发表于 2009-09-27 13:06    IP属地:未知

原帖由 俩二百五 于 09-09-26 20:59 发表
两驱的,就是高底盘轿车。
去沙滩停车,其实离海越远,沙子越软,越松,更容易陷车。
对,这话说的专业。比我罗里罗嗦的好多了。

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发表于 2009-09-27 13:11    IP属地:未知

原帖由 普天元 于 09-09-27 08:56 发表
别说xo了,别管什么车,包括G55,不配沙地胎,到沙地上撒野,都得前祈祷运气好。
因为沙子太软了,普通轮胎就是挖坑的铲子,你再高的地盘、再强的四驱、再牛逼的锁,几下子就挖的把底盘架起来了,全趴窝。
哈,专业,俺正想说呢,不过怕别人砸我,“二驱的还想怎么样?·”,其实,此时啥驱也没用了,因为车子在厚厚的干沙上,,,
当然是可以完全自救,扒一大圈的沙(要不沙会流下来的),往里放石块,在车前放些干柴,木板。。。。
可太热了,谁也没办法在烈日下,折腾那东西。
对了,如果有车队出门,最好有备有拖绳!

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发表于 2009-09-27 13:17    IP属地:未知

原帖由 dbli 于 09-09-27 01:08 发表
真知灼见!
16,17,18,19一块回了。
现现丑,也好让大家学习,毕竟事实胜于雄辩,以达共同进步
[ 本帖最后由 山阿 于 09-09-27 13:19 编辑 ]

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发表于 2009-09-27 13:18    IP属地:未知

原帖由 想要换车 于 09-09-27 02:23 发表
两驱的还是别玩这游戏
,不仅不能玩,还得远离

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发表于 2009-09-27 13:29    IP属地:未知

原帖由 重庆风云 于 09-09-27 08:24 发表
免费吸取经验教训,谢谢!
21,22,23一并回了。
俺还也想借丑,等那有经验的老侠们,给我指点指点迷津

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发表于 2009-09-27 13:31    IP属地:未知

原帖由 ataishu 于 09-09-27 09:39 发表
养马岛不光有沙滩陷车的风雾,也有俺的轮胎被扎3个眼——估计是贝壳或者玻璃渣
所以真的不要沙滩上发飙啊
同时,也为了保护我海滩环境,避免小蟹小螺们死于胎下,

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发表于 2009-09-27 13:33    IP属地:未知

原帖由 alex0369 于 09-09-27 09:54 发表
OFF ROAD胎壓適度降低,可增加輪胎與地面接觸面積,進而降低陷車的風險。
嗯,你说的这招,还真没用上。直接有感觉就是车胎牙太细了。。。如果是拖拉机胎,估计能成。

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发表于 2009-09-27 13:34    IP属地:未知

原帖由 高兰度 于 09-09-27 12:58 发表
学习了。。
现丑了现丑了
[ 本帖最后由 山阿 于 09-09-27 13:35 编辑 ]

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发表于 2009-09-27 13:38    IP属地:未知

原帖由 xuser878455 于 09-09-27 12:59 发表
认真的学习有关教训和经验。。。可以想象那小两口子面对
涨潮时焦虑的心情。。
是啊,还好找到铲车,要不,真完了。
大京海滩,据那个老板说,每年都有发生被海水淹没的小车,因为很多人在那里露营。还曾发生一起,车被海水直接漂走的事件。

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