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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-09-12 09:41    IP属地:未知

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引用 橄榄绿之中国蓝 于 2023-09-12 09:03:24 发表的回复
我想知道ET7这样的轿车是怎么住车上的呢?
我不太讲究,后面躺起就睡着了,有的是把前排头枕取了,放平即可

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发表于 2023-09-12 10:55    IP属地:未知

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引用 h.stephen 于 2023-09-12 10:53 发表的回复
我得油车是6缸车,急加速也没啥用,会有个过程才起得来。 咋搞都不会晕车
我就担心电车容易晕车。 偶尔打车,深圳那个BYD电动出租车,真的很容易晕,副驾驶也一样。 昨天一大姐开的,费用才24块这么短的距离,把我脑子整得晕乎乎的。 她开得还不算特别急的那种。
一分钱一分货,你试试50万以上的电动车,或者BBA的电动车,标定完全不一定,根本不讲什么动能回收节约能耗,开起爽爽的。

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发表于 2023-09-12 10:56    IP属地:未知

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引用 h.stephen 于 2023-09-12 10:19 发表的回复
后座的家人晕车嚒?   长途能和燃油车一样嚒?
这是我比较在意的。
至于能省多少油费,不在意这个。 毕竟几十万的车钱都能花出去了, 出一次远门几千块的油费预算还是能接受的。 毕竟省这个钱还是有代价的,就是充电的时间成本和规划费心思的成本在里面。
即便急加速也不会,十分反感什么动能回收之类的,大电池和畅快的感受才是电车的真谛,强动能回收真的十分影响驾乘感受,与其这样,不如不开。

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发表于 2023-09-12 10:58    IP属地:未知

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引用 carbon2012 于 2023-09-12 09:41 发表的回复
540高速只要6.5个油,还是120
我说的是综合油耗是10哈,我周边几个540都说的,还有开到12的。
我这个又不是全高速,各个县市都在晃,还有国道和山路

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-09-12 12:32    IP属地:未知

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引用 cd7777 于 2023-09-12 11:58:02 发表的回复
织金县平远古镇电桩再多也不够用
都tm垃圾些

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发表于 2023-09-15 09:09    IP属地:未知

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引用 hongye1016 于 23-09-15 01:24 发表的回复
节假日加油排队和节假日电车等充电怕是两个完全不能在同一个层级来比较了吧!这里理由找的你自己估计都没有底气了吧
第一,我节假日不远行,第二,据其它车主说,并不是很多人想象的那样堵成翔。其实一台电车充20%到80%,大部分只要30分钟,只是有的人非要充满才想走,后续如果加以限制,肯定会好很多。而且油车去占充电位也是奇葩,好在现在服务区的充电设备都修的比较远了,这下没有占位的需求了。很多喃,都是想象的,或者某一年的特定情况,现在确实好很多了,5.1够恐怖了吧,车主群没有听到一个充电或换电被堵起的。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-09-16 09:32    IP属地:未知

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引用 cjyuwz 于 2023-09-15 08:34:02 发表的回复
观望,想买个特斯拉。md央企单位上班不让进
这个面积会越来越大,电动汽车是地球上两大阵营的又一个战场

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发表于 2023-09-18 09:15    IP属地:未知

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引用 joysam 于 2023-09-17 19:31 发表的回复
请教楼主,我最近也在看电车,
如果按800公里计算油车在高速公里上一天的开车量,加上中途加油、吃饭、休息时间,大约也是10小时左右了,基本上是大多数人按限定车速开车的长途自驾所需时间。按电车驾驶800,加上在高速公路上充电、吃饭、休息时间加起来,通常总共大约需要多少小时?谢谢
如果是实际行驶450左右的电车,时间一样,你中途吃饭就把电充满了。

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