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Polo/Polo Plus论坛 >  改碟三部曲之“关于34分泵的一些个人观点”

发表于 2011-06-29 15:27    IP属地:未知


看看活塞吧,这个没争议
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发表于 2011-06-29 15:34    IP属地:未知

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再来看看省大哥在网上购买的吧(比4S便宜很多)  争议牌绿塑料帽
但是注意:LOGO是粗体字,VW是有间隔的 除了绿帽外和飞云兄的几乎一样!(千万别说色泽不一样啊,浇铸的东西没有一模一样的)
这就是我刚才在6楼说的猜想2 可能是拆车件,由于已经用过所以没有金属螺丝只有用绿帽代替了
[ 本帖最后由 布鲁张 于 2011-6-29 15:42 编辑 ]
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发表于 2011-06-29 15:44    IP属地:未知


再来看看骏捷卡钳吧,相传尺寸和34号的一样
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发表于 2011-06-29 15:47    IP属地:未知


再来看看这个进油口吧,这次不戴绿帽了改戴黑帽(莫非是M J附体??)
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发表于 2011-06-29 16:10    IP属地:未知

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最后来总结吧(个人猜测):
一、4S店的货:正,但货源极少,价飞高。特点:34字样、金属螺丝帽、粗体LOGO(不排除细体字,只是暂未看见)
二、TRW代理商从欧洲进口的维修件货:也正,货源也少,价也高。特点:34字样、金属螺丝帽、有LUCAS字样(字体有粗有细,可能就是批次不同吧又或是停产后根据市场需要再看的模)没有大众标
三、拆车件:也正,毕竟是装过车的。货源一般,价不高。特点:34字样、绿帽、粗体LOGO、做工精良(这个要考TX的眼力了
四、山寨货:估计是用骏捷的模子翻的。货源多,价低(至少进价低,相传一个只要100多 )特点:34字样可以有 、绿帽;粗体LOGO多半没有(做工一般)
五、暂不知,TX们添加吧
另:相传这玩意儿只要不漏油就没有问题,所以我觉得即使鉴别不出真伪也不要紧,只要经常检查活塞有无漏油的迹象

大家都进来讨论吧集思广益嘛,毕竟这个关系安全
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发表于 2011-06-29 16:30    IP属地:未知

原帖由 省得烦 于 11-06-29 16:29 发表
我的分泵,有很多磨损的痕迹,个人觉得,肯定是拆车件!
谢谢省兄夸奖,惭愧啊,向你学习!!
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发表于 2011-06-29 16:32    IP属地:未知

原帖由 省得烦 于 11-06-29 16:29 发表
我的分泵,有很多磨损的痕迹,个人觉得,肯定是拆车件!
我还是觉得省哥的是拆车件,这东西好,正又便宜。看LOGO应该不是山寨的
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发表于 2011-06-29 19:51    IP属地:未知

原帖由 koiry 于 11-06-29 16:52 发表
卡钳是有原厂修理包的,就是一套活塞的密封组件,包含一袋油、几个橡胶圈。
淘到二手件的TX可以考虑安装前将其更新。
零件号是:8D0 698 671.4S里卖100元左右。
网页链接 ...
谢谢飞云兄的分享 不过暂时还没研究透分泵的结构,不敢贸然拆开看,当然我的34是新的。同时我的还带有这么给东西(TRW的避孕套???

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发表于 2011-06-29 19:55    IP属地:未知

原帖由 布鲁张 于 11-06-29 19:51 发表
谢谢飞云兄的分享 不过暂时还没研究透分泵的结构,不敢贸然拆开看,当然我的34是新的。同时我的还带有这么给东西(TRW的避孕套???
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[localimg=272,300]1[/localimg]



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发表于 2011-06-29 19:59    IP属地:未知

原帖由 mingrhuih 于 11-06-29 16:49 发表
真的很有用心研究,连我的图也有,呵呵,我对这个真不太在乎,能正常使用就好。目前使用状态很满意。
哈哈,不好意思盗用了你的图,我觉得有空多注意观察有否漏油迹象,毕竟小心使的10000年车嘛,哈哈
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