发表于 2011-05-04 14:26 IP属地：未知
一、客户反应现象：
在行驶过程中，当发动机转速达到1500－1800rpm（车速达到35-40km/h） ，能听到发动机前部有明显的金属敲击声 ，在爬坡路或急加速时尤为明显。
二、可能原因：
1、气缸积炭
2、燃油品质
3、VVT执行器
三、处理流程
1、首先用诊断设备（GDS)，检查发动机数据流和故障码。在出现金属敲击声时，若发动机爆震数据显示是，则表明有爆震进入步骤2处理；若爆震数据显示否，则为非爆震原因产生的异响，进入见步骤4处理。
2、若您是用93的汽油可换97试用，如异响消失则更换汽油即可（说明是汽油品质造成的爆震）。否则进入步骤3处理。
3、检查节气门体及气缸积炭是否有积碳和喷油器雾化不良等情况，建议先清洗节气门体和喷油器，然后再对发动机电脑编程，这样基本可以解决由于爆震引起的金属敲击声。
4、经过上述处理后发动机爆震声仍然存在，当爆震声出现时断开发动机VVT执行器电磁阀的插头，可以分清是否是VVT执行器的问题。
a：若仍有异响出现，则发动机正时部件或配气机构可能性较大，常见的故障点有正时链条涨紧器和正时链轮。
b：若异响消失，则VVT执行器的工作异常所引起的发动机工况变化产生的爆震。常见的故障点有VVT电磁阀（卡滞）或VVT执行器故障。
四、心得体会
作为新君威车友的您要注意两点：
1、使用正规油站的燃油（93或97）。
2、按规定对发动机进行保养（一定换合成机油）。这样对VVT的执行机构更有效的保护
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