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思铂睿论坛 >  本田保养维护心经——谈谈出保后怎样自主保养我们的HONDA

发表于 2012-07-03 22:06    IP属地:未知

原帖由 hydesw 于 2012-7-3 21:46 发表
学习了,请问楼主我的车马上要到4万公里,要换变速箱油吗?我的维修顾问说6万才换,说不要这么久!请教下!还有换的话,我是不是能要求4s店的人重力换油?具体怎么换好?多谢了!!
第一次都是3年/6万换,以后每4万换一次,在4S一般都是循环机了,你可以和他商量下能否重力换3次,每次在升降机上空跑2分钟,各个档位排一遍,这样能把耦合器中的油也放出来。
车型:CRV2.4
机油:ENEOS SUSTINA 0w20
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发表于 2012-07-03 22:52    IP属地:未知

原帖由 stamer 于 2012-7-3 22:43 发表
看了LZ推荐的全部帖子,受益匪浅。
也证实我了一直以来的想法是正确的
机油机滤空滤果然是很重要的,KN果然是过滤效果不如原厂的。
收藏了。大米伺候了
谢谢,发现很多懂车又有DIY精神的本田粉都在思铂睿坛
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发表于 2012-07-03 23:10    IP属地:未知

原帖由 stamer 于 2012-7-3 23:06 发表
错了,这里都是各种的车托,车黑,五毛党。流氓,愤青,肌肉哥。骚包,潜水,啰嗦帝

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发表于 2012-07-04 11:03    IP属地:未知

原帖由 藏蛙FCJSY 于 2012-7-4 09:58 发表
哦,原来北京的4S是如此牛13,全用循环机,
广州仅有为数不多的4S循环机,基本是重力换
至于说4S不愿意重力换3次,
我更不理解了,换一次收一次的费,你要连换10次也不用商量!
但重力法即便是连换3次,也 ...
看来各地的东本4s情况是不一样的,循环机废油是一定的,这边上一次循环机工时200,循环机在循环换油过程中容易把变速箱油底的沉积物搅动起来堵塞滤网,但的确比重力法更换彻底
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发表于 2012-07-04 11:08    IP属地:未知

原帖由 Imnot孔明 于 2012-7-4 08:29 发表
一直知道平行轴变速箱不适合循环机换油,但是说不出个所以然来。
LZ这么一解释,总算是明白了。
上次重力换油是在朋友厂里做的,就是按照LZ的方法,先换一次,然后出去S+M跑了3公里,再回来继续换。不过只 ...
两次也可以,第三次可以1-2万后换
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发表于 2012-07-04 11:20    IP属地:未知

原帖由 sbronline 于 2012-7-4 10:09 发表
那请野人老师说说南方机油用什么比较好吧!!!比如广州
广州的话可以常年5w30,就像美国本田推荐0w20,说即使在炎热地区20机油也有达到工作温度更快,散热更好的作用,但好多在炎热地区的拉斯维加斯或佛罗里达洲的本田车主还是选5w30,因为在高负荷状况:拖车,满载;长途高速的状况下30的机油还是保护更好些
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发表于 2012-07-04 11:44    IP属地:未知

原帖由 stamer 于 2012-7-4 11:30 发表
那我该庆幸还是投诉呢,我去的就没有循环机,重力换的,不过只换了一次,在我的要求下,连续重力一边放一边加,用了3瓶油
也该投诉,像这样一边加一边放,不每次着车换挡的话,耦合器里的旧油排不出来,新油补充进去比例依然无法提高,这就是我为什么不愿去4s,收费高又缺乏常识
k24应该连续换三次,每次换出2.5升才对
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发表于 2012-07-04 12:02    IP属地:未知

原帖由 stamer 于 2012-7-4 11:55 发表
是着车换的,上面有人在频繁的挂挡
那样的话好些,只是费点油,本来两桶4升的都有富余。我在街边店换,自带胜牌atf,连工带料400块
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发表于 2012-07-08 16:51    IP属地:未知

原帖由 百分号 于 2012-7-8 16:35 发表
温故而知新,野人兄总结得很好啊,乱七八糟牌子用下来已经麻木,各种机油感觉都不明显,PP确实是实惠之选
多谢百分号兄加米!
百分号兄是本田各种油滤的专家前辈了,我有同感各种机油用下来有点麻木的感觉,所以现在理性了一些,还是看认证选机油,不用贵的只用对的
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发表于 2012-07-08 19:08    IP属地:未知

原帖由 oraclew 于 2012-7-6 15:08 发表
多谢楼主好文,刚做了2保,4s给加的蓝瓶的机油,貌似是店里最贵的,是不是以后也可以选择最便宜(好像是白色的吧)吗?冬天适合吗?额外加的蓝瓶1升装的还剩半桶,下回换店里其他机油能混加吗?
如果您严守5000/6个月换油周期的话,4S最便宜的矿物油没有问题,我在出保前就用4S白瓶矿物油,都是原厂粘度标号一致的话,混加也没有问题
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