切换新版>>

斯巴鲁论坛 >  最棒的汽车节目 Top Gear 第10季 图文赏(第10集更新完毕至378楼)补充4578集中文字幕

发表于 2008-01-09 18:12    IP属地:未知

W12 强大引擎带来的加速快感自然是在意料之中了。

但是,一进入弯道,W12彻底疯了。(参看下面连续5幅图片)





目前的评测来看,W12只能算是个半成品,近期量产的可能性很小。
[ 本帖最后由 大飞113 于 08-01-09 18:39 编辑 ]

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-01-09 18:26    IP属地:未知

一轮评测结束后,例行公事。由Top Gear御用试车手 Stig驾驶W12在Top Gear御用赛道上跑一圈,看看成绩如何。
下图也是 演播棚一景,左边挂着Stig巨幅画像。

Stig 特写 (水平相当牛,F1退役级别的)

进入S弯果然有些失控,还好Stig技术高超,侧滑之后回到正轨。
(白线 以左 是正常路线)

成绩出来了:1分29秒6
只比高尔夫 R32 快 0.8秒   排在前面的有 : 斯巴鲁 翼豹 Sti Wrx  1.29.4    宝马 Alpina  Z8  1.29

Jeremy最后的判断是:W12不可能量产。
原因很简单,即使大众的天才工程师们能最终解决W12海啸般的动力带来的操控问题,(先不计较要投入多少时间和资金),那么谁会去买一部看起来像高尔夫的超级跑车?而不是更拉风的法拉利、兰博基尼或帕加尼 风之子?
超级跑车的精髓并不仅仅在于技术,它更是一部成人玩具。
[ 本帖最后由 大飞113 于 08-01-10 15:33 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-01-09 18:36    IP属地:未知

今晚先到这里告一段落,吃饭去了。明天继续。
多谢各位支持。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-01-10 15:27    IP属地:未知

原帖由 麦壳 于 08-01-09 17:27 发表
一直看
只有9季有字幕可惜了看不懂...
请问:哪里可以找到第9季字幕?谢谢!
原帖由 iiRay 于 08-01-09 18:46 发表 [url=redirect.php?goto=findpost&pid=139991831&ptid=6842003][/url]
这个节目从我在国外的时候开始跟了很多年,绝对是全世界最强的汽车节目二分之一,另一个也是英国的FIFTH GEAR
Fifth Gear 只看了两集,无论从节目质量、主持人水平或亲和度而言,都比Top Gear 差很多。
补充:Top Gear 已经播出近100集了。(10季,每季从6至10集不等,再加上几期特别节目)对于某些品牌一直都保持了长期关注。法拉利、保时捷自然是必选,而至于低端市场,只有高尔夫是Top Gear的挚爱,从5代GTi 到 R32,以及W12,都是重点评测对象。而Jeremy 也丝毫不掩饰自己对高尔夫的挚爱,即使其赛道成绩不及本田 Civic Type-R,也许这里有不少文化因素吧。
可以说,在Top Gear眼里,高尔夫(5代)及GTi就像保时捷911一样,都是同档次汽车的标杆。
虽然本帖首发Subaru论坛,但不幸的是,据本人比较可靠的回忆,100集中,Impreza好像出现过一次,貌似没有三菱 Evo次数多。Forester森林人倒是有一次详细评测,且评价很高。Legecy力狮旅行版曾经入围过04年年度汽车三甲(当年最佳由高尔夫GTi获得)。
这当然也跟Top Gear节目风格有关,毕竟她是一档英国汽车节目,更关注欧洲,偶尔会扫一眼亚洲、美国及澳洲。不过每当三位主持人提到Subaru的时候,都会说一句:They never broke.(他们永远都不会出故障)
[ 本帖最后由 大飞113 于 08-01-10 15:28 编辑 ]

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-01-10 15:37    IP属地:未知

第二节:新闻快递
首先,我们可以看到演播棚换了新家具,旧式沙发及老款Sony电视机。原因?有人纵火烧了原先的演播棚。
Jeremy一脸严肃的告诉观众:我知道是谁放的火!     Fifth Gear(英国另一个汽车节目)

开了一通玩笑之后,Richard简单介绍几款超级跑车,如: 加了Turbo的新福特 GT  610马力,只做10部。

兰博基尼的新车 ,只生产20部。(名字没听清楚)价格:80万英镑(约合1120万人民币)天价。。。

接下来提到了Subaru Impreza Sti,但问题是谁能看清楚它究竟是个什么模样?

[ 本帖最后由 大飞113 于 08-01-10 15:50 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-01-10 15:57    IP属地:未知

第三节:本期主题
问题:最能够享受驾驶快感的道路在哪里呢?
Richard认为,应该在欧洲大陆的某个地方,特别是在阿尔卑斯山脉周围。

让我们从赛车圣地蒙特卡罗开始这段寻找的历程吧。

如此神圣的任务自然要挑选超级跑车来完成了。
首先出场的是Richard驾驶的 保时捷 911GT3 RS
简而言之,GT3是911的轻量化版,而RS则是GT3的轻量化版。

仪表盘

虽然貌不惊人,却是保时捷的终极武器。

[ 本帖最后由 大飞113 于 08-01-10 16:09 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-01-10 16:10    IP属地:未知

Jeremy为我们带来了 兰博基尼 Gallardo Superlegera, 漂亮啊。

绝美的角度

Superlegera 较普通版Gallardo 轻整整100公斤,且装备了更强劲的V10引擎。

[ 本帖最后由 大飞113 于 08-01-10 16:14 编辑 ]

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-01-10 16:15    IP属地:未知

最后,James带来的是  阿斯顿马丁  V8 Vantage N24,“一部真正的绅士赛车”。

注意,阿斯顿马丁不同于前面两部超级跑车,它是一部 Racing Car,真正的赛车。至于说赛车与跑车有什么不同?打开车门就清楚了。

对了,看过WRC的TX估计有心理准备。一部真正以竞赛目的制造或改装的“赛车”,性能是第一位的,也是全部。所以,所有有碍性能的多余重量都被抛弃了。没有副驾驶席、CD、空调,甚至连脚垫都不送一个。
当然了,省却一切多余附件之后,整车重量也减了250公斤之多,相当于4个哥们的重量啊。。。。
Jeremy 和 Richard 都很好奇的伸进脑袋研究这部“斋车”。不过 阿斯顿马丁的外型永远是绝美的。

不幸的是,在盛夏的法国南部,开着一部没有空调的车,是需要有相当强的绅士指数的。也许只有James 这个二B才能做得到。
[ 本帖最后由 大飞113 于 08-01-10 16:26 编辑 ]

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-01-10 16:29    IP属地:未知

三位主角介绍完毕,好戏开始了。
只是James还要先研究怎么点火启动,呵呵。

第一站:Col De Turini 正处在阿尔卑斯山脉南部

风景不错 道路曲折

发卡弯

还是弯道

备受高温、噪音折磨的James终于赶上来了,三位主持人将此路段定为本次测试的标尺,并由此出发寻找更好的路段。

那么下一站去哪儿呢? 意大利?瑞士?或者 奥地利?
小插曲:
Jeremy的兰博基尼燃油耗尽,虽然摄影队有备用油桶,但问题是:油箱盖打不开。。。。。身价几百万的超级跑车居然还有如此低级的质量故障,看来意大利人实在是信不过啊。

更加不幸的是,说明书是意大利文的。。。。天书。。。
[ 本帖最后由 大飞113 于 08-01-10 16:48 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-01-10 16:51    IP属地:未知

接下来,沿着海岸线向意大利进发。

这段路开起来感觉也挺不错,不过更棒的是穿越隧道时享受发动机带来的咆哮。。。

兰博基尼虽好,只是实在太喝油了, 9英里/加仑(约合 百公里油耗 31升!)
Jeremy加油的时候还不忘取笑James湿透的衬衣。

并驾齐驱

绝尘而去

朝着阿尔卑斯山脉进发,入夜,小憩一晚。

小镇处处诡异,三位主持人能否捱过一晚呢?稍后再叙。

[ 本帖最后由 大飞113 于 08-01-10 17:07 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报