关于akk车友刹车故障的结论-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-11-08 14:49 IP属地：未知

11楼

原帖由 脚下的路漫漫 于 2011-11-8 14:36 发表

向各位请教个问题，是咋样看出刹车油里有气泡？
刹车油管里看不见，刹车油壶里有气泡，就是有问题吗？？

刹车油管不是透明的，因此单靠肉眼应该是看不到的。但如果刹车油管内有气泡的话，刹车制动效果会衰减的很明显，也就是踩下去软绵绵的，并且减速效果不佳。
但是放油的时候一般都会把一根透明的塑料管接在放油接口，此时排油的过程中，如果有排出起泡的话，就能够很明显的看到了。
刹车油壶内有少量起泡属于正常现象，由于油的密度比空气大，因此在刹车油充足的情况下，个人觉得油壶内的起泡几乎没可能性会进到刹车油管内。

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橙爸（大李） 4.5W+ 爱卡币 20787 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-06-29 来自海外\|亚洲	发表于 2011-11-08 17:29 IP属地：未知 12楼原帖由海鸥I 于 2011-11-8 16:14 发表 11款的刹车油罐盖子没有标尺，只在塑料油壶的表了ADD和MIN刻度线，还很难看出来，不像玻璃水壶那么明显。嗯，必要的时候用电筒照一下看看。
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发表于 2011-11-09 08:25 IP属地：未知

13楼

原帖由 特色菜 于 2011-11-8 22:39 发表

我也是觉得很难看清楚，所以建议有看清楚的朋友拍一张发上来看看，到底液面位置在哪里

图中所示4是刹车油储液罐，据海鸥车友描述，储液罐上就有刻度，只要不低于Min最小刻度即可。

上一个实拍图，所示位置即为刹车油储液罐。

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发表于 2011-11-09 12:53 IP属地：未知

14楼

原帖由 elisper 于 2011-11-9 11:54 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342584824&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
 
 
好像直接下结论还是太早。 
 
如果有空气的话，刹车变软，但是不会突然的失灵然后又恢复正常。这个是没道理的。

我的理解是，因为刹车油管内的油是循环的，而里面的空气又不会自动排除，因此在刹车油循环的过程中，会不时的把气泡带动，从而影响刹车效果。如果这个空气是成段的且大量的，那么出现刹车软的频率就会高一些。

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发表于 2011-11-09 16:48 IP属地：未知

15楼

原帖由 李长毛 于 2011-11-9 13:26 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342597950&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
 
如果高压油管里有空气，那刹车软的概率就是1！第一脚就软。不排除脚脚软！（慢刹可能感觉不太明显）

我觉得如果只是气泡的话，应该不会脚脚软，除非是成段的空气。只是猜测，也不敢完全确定。

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发表于 2011-11-09 16:54 IP属地：未知

16楼

原帖由 DAVISYIP 于 2011-11-9 14:27 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=342606948&ptid=16045355" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
就我所知 , 煞車管路是單向的 . 沒有遁環 . 
 
所以換煞車油時 , 最少要二個人做 , 一個控制卡鉗的 valve 及不斷從煞車壺加油 . 
 
如果不小心 , 煞車壺內煞車油到底 , 空氣會吸入到煞車油跟 . 
( ABS 幫浦 ,...

恩，我说的循环并不是指回路性质的循环，而是指刹车油本身在单向的刹车油管内循环。
我的推断是，刹车油受热后温度上升，因此热的刹车油会往储液罐方向跑，而冷的油从储液罐往车轮方向跑，从而形成一个内部的循环。
即使这个循环不明显，亦或整个刹车油管内的刹车油是整体受热，那刹车油受热后体积肯定也会膨胀，从而也会有一部分油从油管内回流到储液罐里。
因为我观察过，我在这边用的车，刚刚跑完工地，刹车系统温度还没冷却的时候，储液罐里的液面位置要比冷车状态下的高出一厘米左右。
而这个循环或回流的过程中，是否也会带动刹车油里面的气泡？

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