改装要实事求是，一切从本车实际出发....从两件事谈起-爱卡汽车网论坛

奸商伪车迷 J-SPORT 12.5W+ 爱卡币 16825 帖子加关注发私信黄金元老注册 2005-06-07 来自江苏\|苏州	发表于 2010-05-11 16:18 IP属地：未知 11楼原帖由 roxwood 于 2010-5-11 16:15 发表降低了悬挂，前轴后移的更多，还是2850也不正常是多少不重要，重要的是两边得一样 T的车间标准是差5mm.但这是对原车高度而言的
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发表于 2010-05-15 21:45 IP属地：未知

17楼

原帖由 fengtingxp 于 2010-5-15 20:05 发表

奸商兄，刚按照你的方法重新拧松了山寨TOMS顶吧上所有的6颗螺丝，车子在平地上，没有举起来，再重新拧紧那6颗螺丝。
结果发现：方向盘居然变轻了很多，没法自动回正了。
为什么不语兄的车用的也是TOMS顶吧 ...

之前的更大的回正力来源于顶吧的预应力，这个预应力来自于之前的这种安装方式
我还是坚持认为：顶吧应回归其本来的面目，即-----提高车身的静态抗扭刚度
从这个角度来讲，不应该以能否自动回正或方向轻重来评判一个顶吧的好坏
更合况，方向轻重和回正能力并不会真正影响实际操控能力----过段时间，会有麋鹿测试来证明这一点
反之，附带的这些回正功能如果会使我失去正常的行车质感的话，那我宁愿放弃这种方法~
这也是一种实事求是~~~

[ 本帖最后由奸商伪车迷于 2010-5-15 22:00 编辑 ]

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发表于 2014-11-06 15:26 IP属地：未知

18楼

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引用爱丽舍119 于 2014-11-6 14:48 发表的回复

奸总，请问这个垫片是装的那个位置的？方便能否用图片告知，谢谢

以下图为例
1，拆开白色箭头所指的两个螺栓
2，在红色箭头所指之处，也就是铝羊角和黑色的转向球头之间，插入垫片，该垫片会被拆下的螺栓穿过紧固
3，上紧螺栓

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