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揽胜论坛 >  爱卡汽车摩洛哥试驾路虎全新揽胜直播贴【251楼继续更新中】

发表于 2012-11-03 10:58    IP属地:未知

第二天我们的行程是去爬一座海拔3000多米的阿特拉斯山,然后回到马拉喀什。

山上的景色美不胜收。阿特拉斯山位于马拉喀什城郊,山顶高耸入云,终年都是积雪。
路上遇到一处美景,停下来取景。

摩洛哥的网速确实不太给力,今天先发到这里,我会在明天返回到北京后继续更新帖子。还请大家多多支持!谢谢!



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发表于 2012-11-04 22:57    IP属地:未知

原帖由 hb1007 于 2012-11-3 16:13 发表
很冒昧的问一句,途锐算高档还是低档呢?
当然是高档,这里的车以古老的奔驰和DECIA为绝对的主体
SUV也非常少见,基本都是很老的帕杰罗或老陆巡,新款途锐在这里还是非常高档的车型

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发表于 2012-11-04 23:29    IP属地:未知

原帖由 漂泊mlg 于 2012-11-4 23:19 发表
欢迎楼主到摩洛哥! 纠正个小错误,摩洛哥除了有铁路更有长途班车。另外,卡萨布兰卡这里的途锐不少。
谢谢指正,我是听随团的朋友说的 误导了大家,抱歉

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发表于 2012-11-04 23:52    IP属地:未知

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终于回来了,晚上继续给大家发图。
预计详细的新揽胜试驾报告将在本周三推出,敬请期待!
网速快就是爽啊,我们还从上山那段开始继续往后讲。
阿特拉斯山脉(Atlas Mountains)得名于古希腊神话中的大力士神阿特拉斯的名字,海拔3000多米,这里住的更多是摩洛哥的原住民——柏柏尔人。我们沿着泥泞的道路一路向上爬,偶尔会下些小雨,偶尔晴天。看地貌,估计大雨时这里很容易出现塌方……



通过导航看看我们前进的路线。到这代新揽胜,路虎的屏幕分辨率终于是有所提升,当然是有提升空间的。
这个屏幕可以像极光那样,左右分屏显示。

最右边那台是美规车?

注意右侧的那个人,这里的旅游经典都是兜售小商品的商贩,这点和国内倒是很像,但我还是很惊讶他们居然也可以上到这么高……

身后的景色还是很壮美的


[ 本帖最后由 sc_steven 于 2012-11-5 00:17 编辑 ]

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发表于 2012-11-04 23:52    IP属地:未知

爱卡币+20
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新的悬挂系统对这样细碎的路面同样能很好的过滤,传到车内的震动很有限。
这让这段旅程变得非常轻松。



[ 本帖最后由 sc_steven 于 2012-11-5 00:20 编辑 ]

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发表于 2012-11-04 23:53    IP属地:未知



行至半山腰,车头向左一转,直接离开盘山道径直爬上山去………这不是每台SUV都有勇气有能力做的……而且过程异乎寻常的轻松

半山腰的神行者II和极光的工作车,他们也都上来了


[ 本帖最后由 sc_steven 于 2012-11-5 00:33 编辑 ]

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发表于 2012-11-04 23:54    IP属地:未知

下山前往马拉喀什

山中当地人的交通工具以驴子为主


到这里就接近马拉喀什了,已经可以看到观光的马车

[ 本帖最后由 sc_steven 于 2012-11-5 00:45 编辑 ]

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发表于 2012-11-04 23:55    IP属地:未知

爱卡币+20
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下午,马拉喀什市内又开始下雨……
路边驶过的一台卫士……


一眼望去,W123 W126……各年代奔驰出租车……




[ 本帖最后由 sc_steven 于 2012-11-5 01:01 编辑 ]

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发表于 2012-11-04 23:56    IP属地:未知

最后,给大家发些此次活动中现场展示的收藏品……
这个大家应该都认识吧……VELAR
揽胜在试验中的工程样车,项目代号“VELAR”

70年代初推出的三门版揽胜



80年代初推出的第一代五门版揽胜



[ 本帖最后由 sc_steven 于 2012-11-5 01:21 编辑 ]

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发表于 2012-11-05 00:00    IP属地:未知

就像最开始所说,本帖中没有太多提及产品特性、驾驶感受及参数配置等。
请大家关注本周的官方试驾报告!再次感谢各位的支持和鼓励!

[ 本帖最后由 sc_steven 于 2012-11-5 01:25 编辑 ]

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