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雷克萨斯ES论坛 >  美国公路安全协会IIHS公布凌志ES等4款车型碰撞成绩

发表于 2015-09-28 08:28    IP属地:未知

其中在25%正面偏置碰撞测试中,该车驾驶室结构保持较为良好,但驾驶员脚部空间的入侵量较大,达到了12cm,车门铰接柱及中控台也有着6cm的位移。此外,在40%正面偏置碰撞测试中,测试假人头部与气囊有着较高速度的接触,其头部有着受伤的风险,而分析膝部数据来看,驾驶员左腿胫骨也有着骨折的可能。

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发表于 2015-09-28 08:37    IP属地:未知

不解为何XC90驾驶员肋骨会有骨折的风险?难道跟SUV坐姿比较高有关?可是一般来说SUV的车身重,安全性也应该高于轿车
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发表于 2015-09-28 08:39    IP属地:未知

斯巴鲁的碰撞应该是受伤点最多的。虽然都是优+的成绩,但是潜在的受伤风险分析可以看出斯巴鲁还是稍许让人有些不放心
在40%正面偏置碰撞测试中,测试假人头部与气囊有着较高速度的接触,其头部有着受伤的风险,而分析膝部数据来看,驾驶员左腿胫骨也有着骨折的可能
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发表于 2015-09-29 15:09    IP属地:未知

刚刚仔细看了一遍图,发现碰撞后沃尔沃XC90的左前轮都飞掉了,整个车严重向左前方倾斜。
凌志左前轮虽然撞歪,但是还歪挂在前轴上
这个试验是模仿高速公路碰撞,看车子受损情况,碰撞时时速没有80也有70
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发表于 2015-09-30 23:51    IP属地:未知

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如果你去日本旅游过,回来后会毫不犹豫的选择日本车。尤其是进口原装的日本车。需要说明的是:丰田在美国有合资厂家,美国的凌志是不是日本原装的不敢肯定,很有可能是美国本土的合资厂生产的。因为日本到美国的海运成本不低,不像九州宫田工厂到天津到上海,一周时间足够卸货了。
日本人做科研和搞学术研究比我们的大学和科研人员严谨的多的多。你在日本住酒店如果有不文明现象,立马会将你的信誉降低,降到一定程度,你以后在日本就没有酒店住了。这个国家对人的素质和信誉看的很重,当然日本的干净也是出名的
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发表于 2015-09-30 23:54    IP属地:未知

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在日本读书如果毕业论文发现有一点点是抄袭的,立马开除你的学籍。中国学生吃过很多亏。反观中国大学的毕业论文,简直就是天下文章一大抄
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发表于 2015-10-07 13:25    IP属地:未知

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IIHS为什么是全球碰撞测试最严格、最可靠的?
因为这个碰撞测试是有全美多家大型车险公司的赞助的。他们必须要以最严格的碰撞来了解汽车的安全性。在美国,汽车的保险费用跟车子的安全性能有关。而保险公司在指定保险费用时,就是参考这个碰撞成绩来定的。
所以,保险公司绝对不会拿自己的公司利益来开玩笑!
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