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宝马X1论坛 >  车子出保了,自己保养机油和刹车,才知道可以如此省钱

发表于 2016-03-16 23:05    IP属地:未知

车车的前刹车片从6万公里报警,只剩4600公里,到现在9.9万公里,期间的剩余里程报警,反复从4300~4600之间变化。终于,现在只有0公里了。淘宝买了一副Textar的刹车片,450元,手工80元,换了。
结果,发现刹车片磨损很严重,光盘花了140,效果确实好。但是,之后才发现,刹车盘上面有字,要求的最小厚度是22.4mm,但是,光盘后的厚度只有20.7mm了。看来,刹车盘也要找机会换了才能保证安全。

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发表于 2016-11-28 20:39    IP属地:未知

引用 萝拉 于 16-11-26 15:27 发表的回复
求宝马的17mm的专用机油格扳手的购买连接,谢谢!!!!
我查了淘宝记录,宝贝已经失效了。你搜“宝马 16P 87",应该会有正确的结果。

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发表于 2017-05-19 21:24    IP属地:未知

引用 16节气门 于 17-05-14 22:33 发表的回复
没出保前可以在外面做保养吗?
楼主的车是2.0T的吗?机油滤芯是816x还是816zKIT
没有出保的话,理论上是可以自己到外面保养的。但是为了避免麻烦....
我的是2.0T,用的曼牌是816X,亨格斯特(Hengst)的也不错,对应的型号是E61HD215

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发表于 2018-03-13 23:11    IP属地:未知

引用 xuser14336079 于 18-02-18 15:10 发表的回复
请教一下,可以自己带材料去4s店换吗?
4S一般不让自己带材料。我都是在外面找一个小维修店更换机油,台架手工费20~40元。

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发表于 2019-10-04 18:38    IP属地:未知

引用 TravelBean 于 2016-03-16 23:05 发表的回复
车车的前刹车片从6万公里报警,只剩4600公里,到现在9.9万公里,期间的剩余里程报警,反复从4300~4600之间变化。终于,现在只有0公里了。淘宝买了一副Textar的刹车片,450元,手工80元,换了。
结果,发现刹车片磨损很严重,光盘花了140,效果确实好。但是,之后才发现,刹车盘上面有字,要求的最小厚度是22.4mm,但是,光盘后的厚度只有20.7mm了。看来,刹车盘也要找机会换了才能保...
本人从第一辆高尔夫开始就养成了记维修保养日记的习惯,因此X1也不例外。既然有同学关心刹车盘的保养,我下面就把当时的日记分享一下,供参考。
2016.05.17,?106000公里,在淘宝Textar旗舰店买的前刹车盘,Textar编号:92?137603?,?1460(730一只)一副,商家请的卡拉丁免费(商家支付了145元)上门安装。刹车盘的做工细节较差,文字编号的位置与原盘不同。开了600公里之后,感觉刹车力量和原来差不多,也没有抖动的情况发生。

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发表于 2019-10-04 18:42    IP属地:未知

引用 TravelBean 于 2019-10-04 18:38 发表的回复
本人从第一辆高尔夫开始就养成了记维修保养日记的习惯,因此X1也不例外。既然有同学关心刹车盘的保养,我下面就把当时的日记分享一下,供参考。
2016.05.17,?106000公里,在淘宝Textar旗舰店买的前刹车盘,Textar编号:92?137603?,?1460(730一只)一副,商家请的卡拉丁免费(商家支付了145元)上门安装。刹车盘的做工细节较差,文字编号的位置与原
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2018.09.23,169810多公里,在汇众用重力法换了变速箱油和油底壳(以及底壳螺丝与加油口螺丝),清洗用了0.5升油,实际加进去大约5.5升油。还换了前后刹车盘与片全套,没有换刹车感应线。前刹车盘是TRW,刹车片是泰明顿,后刹车盘是泰明顿,刹车片是TRW。还换了发电机皮带,空调(也许是助力)皮带,张紧器。用时6个小时。费用:前后刹车各收150元,变速箱油300元,皮带80元。优惠30,共收了650元。检查发现后减震缓冲胶老化裂口,淘宝购买,每个50元,带防尘套。这个后减震缓冲胶到现在(2019年国庆)都还没有换。等我买了Bilstein B6的后减震后一起更换。

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发表于 2019-10-23 12:55    IP属地:未知

引用 宝马专修连锁 于 2019-10-21 20:11 发表的回复
270的刹车片,现在有没有响声,拆开来看,有没有看到消音片脱落,单纯的比价格,而忽视价值的存在,这是不对的,其实价格是最不用比的,因为这完全是由市场来决定 的,我们更应该注重其价值,而不必纠结于其价格。
您的意思是270的刹车片就不是正品吗?这副刹车片我用了差不多有10万公里才换,期间没有任何噪音,刹车效果也很好。估计不同的商家对利润的要求不同。

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发表于 2019-10-29 12:34    IP属地:未知

引用 drivefun1 于 2019-10-24 10:23 发表的回复
又学习了。我刚换了刹车片,开始没有换感应线,然后2个月后刹车片报警,更换了新的刹车感应线后报警消失。师傅说这是宝马通病,有时不换感应线就会报警。我现在9万多公里,换了两次火花塞,因为刷了ECU,机油用的MOTUL 300V,效果非常好。您是28的机头,不刷机用极护机油已经非常好了。变速箱油和滤芯换下来脏不脏,如果没啥区别,是不是厂家说的终身免换还是有些道理?至少开到20万公里应该没有问题吧...
如果换刹车片的时候没有出现磨损,是可以不换线的,只有把刹车线安装好就行。我第一次换的时候小师傅没有把线装到位,造成了异常磨损,只有换掉。后续就再也没有换过线了,也没有报警。
MOTUL的300V是脂类神油,我10年前就了解了,但是由于价格高,而且使用的里程短(据说是赛车油,清洁性能弱,只能跑3000公里?)一直只是在羡慕中。中途我用过很多中机油,现在我用的是福斯的机油,200不到就买4升。
我的是在17万左右换的变速箱油,当时是没有感觉变速箱有顿挫的。滤芯换下来还是脏。感觉开20万公里不换应该问题不大。
我平时开车都不太猛,因此没有感觉变速箱有任何问题。最近猛烈开了一次,就是在40~50公里的时候连降3档猛踩油门,感觉到明显的顿挫了,就是中途有明显的动力中断的感觉,初步怀疑是变速箱引起的,暂时没有管。
最近准备换一下差速器油。

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发表于 2020-06-28 13:29    IP属地:未知

引用 dinus 于 20-06-08 14:19 发表的回复
你点火线圈坏会不会跟你换的火花塞有关
根据点火线圈的原理,加上火花塞的质量有问题的几率很低的分析,再加上开车过程中的感受,个人觉得跟火花塞的关联不大。

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发表于 2021-09-26 21:35    IP属地:未知

引用 superttn 于 21-09-24 14:09 发表的回复
很久没有看到版主更新帖子了,现在车子情况怎么样了?感觉这个车问题还是比较多的,版主车保险盒搞过没有?
目前车子刚好9年2个月,跑了大约22万3千公里,除了电动气压转换器导致的功率下降的问题,自己修复之后,没有遇到别的问题了。

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